A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2014.10.23. 17:33 Tisztelt Csenki Gábor úr!
Örömmel olvastam, hogy van ilyen! Ez a Skoda 105 igen ritka! Felújítva pláne!
Műszakilag! Ólmozott benzinre lett tervezve, ezért a SPURI minden tankolásnál nagyon jó hozzá, a szelepülékek miatt!
A sPURI hűtőgél komponense pedig a farmotor elégtelen hűtése miatt nagyon hasznos!
Zajhatása is csökken az adalék használatával!
Rögtön felújítás után érdemes használni a normál pirosat másfélszeres arányba, bejáratási időben 30ezer km-ig. később normál 1dl is elegendő 50literbe.
Mivel ólompótló hatása van a mostani gyér minőségű benzinből egészen kímélő típusú üzemanyag keletkezik a SPURI-val!
Ön jól választott, biztos vagyok benne, hogy néhány kilométer után normál üzemmódba is szép hangja lesz a 105-ösnek! Tehát nem szabad autópályán zavarászni! Mert ez egy érték, pláne, ha szépen fel van újítva!
Megjegyzem, én egy ilyen géppel szereztem meg akkoriba a jogosítványomat!
További élvezetes autózást kívánok!
Üdvözlettel!
Farkas Kálmán
Örömmel olvastam, hogy van ilyen! Ez a Skoda 105 igen ritka! Felújítva pláne!
Műszakilag! Ólmozott benzinre lett tervezve, ezért a SPURI minden tankolásnál nagyon jó hozzá, a szelepülékek miatt!
A sPURI hűtőgél komponense pedig a farmotor elégtelen hűtése miatt nagyon hasznos!
Zajhatása is csökken az adalék használatával!
Rögtön felújítás után érdemes használni a normál pirosat másfélszeres arányba, bejáratási időben 30ezer km-ig. később normál 1dl is elegendő 50literbe.
Mivel ólompótló hatása van a mostani gyér minőségű benzinből egészen kímélő típusú üzemanyag keletkezik a SPURI-val!
Ön jól választott, biztos vagyok benne, hogy néhány kilométer után normál üzemmódba is szép hangja lesz a 105-ösnek! Tehát nem szabad autópályán zavarászni! Mert ez egy érték, pláne, ha szépen fel van újítva!
Megjegyzem, én egy ilyen géppel szereztem meg akkoriba a jogosítványomat!
További élvezetes autózást kívánok!
Üdvözlettel!
Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások