A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2014.12.03. 11:06 Tisztelt Bálint!
Nem csupán mi, hanem több beszállító partnerem sem volt megelégedve a márkával!
A paramétereket alul, vagy egyértelműen nem teljesítő tömegolajról van szó!
Normál lassú közlekedésbe is megesett, hogy büdösre égett kánikulai melegben a piros lámpáknál klímával araszolva! A CADDY-ben 8000-nél már jelentkezett! Olajszint ellenőrzéskor égett szagára lettem figyelmes! Kíváncsiságból a hamutartalmát bevizsgáltattuk és nagyon sok volt!
Fagyokban elöregszik, még a 5W40 is! Ez tény!
10W60 versenyolaja a rally autóban háromfelé szakadt, frissen az első néhány gyorson! Sárga fehér fekete rétegek, már 3 nap ülepítés után!
Összefoglalva, vásárolt gyártási licencek alapján sem tudnak jót gyártani! Vagy nem is akarnak, csak olcsó gagyit!
Normál finom üzemmódba talán nem veszi észre senki azt, milyen károkat okoz apránként! Árba, minőségbe, mindenképp van jobb ez tuti! Még a Q8 és az összes MOL is jobb nála! Ez teljesen biztos!
A VW szervizek leszerződtek vele, de kérdezze meg az ott dolgozó szerelőket, mit tapasztalnak a visszavitt olajcserénél! Katasztrófa! De így hamar tönkremegy az autó, szép alattomosan és vesz másikat a szalonból a tulaj!
Akkor miből élnének meg ők?
Mikor a magasnyomású dízelbe való minőséget 200 literes, gyári hordósan, nettó 390 Ft-ért kapják, elgondolkodtató a minőség?
Igaz? A4B5 minőség? Hagyjuk inkább! A lényeg pedig a minél több ember tapasztalata! Az olcsóság nem minden!
A GTX, a magnatec is csak egy új név, mögötte semmi! Ez mindig extrém körülmények között derül ki!
Bár Önnél ez ne jelentkezzen sosem!
De mondhatnék jót is, mert a verseny fékolaja van olyan jó, mint a Motul és a többi csúcs fékolaj!
Ezzel vége is a pozitívumoknak! Hisz a castrol vegyi fejlesztést nem végez! Vásárolja a gyártási fajtákat! Ez mindent elmond! Csupán a gyártási módszereket helyszínre alkalmazza, és egy kicsit módosítva gyártja, ahogy a kisebb energia igény megkívánja!
De ebbe ne menjünk bele részletesen, mert hosszú lenne!
Egy a lényeg, ha Önnek megfelel, akkor használja nyugodtan, nem akartam senkit ezzel megbántani. Ez csupán a tapasztalatunk, amit leírtam!
További élvezetes autózást kívánok!
Tisztelettel!
Farkas Kálmán
Nem csupán mi, hanem több beszállító partnerem sem volt megelégedve a márkával!
A paramétereket alul, vagy egyértelműen nem teljesítő tömegolajról van szó!
Normál lassú közlekedésbe is megesett, hogy büdösre égett kánikulai melegben a piros lámpáknál klímával araszolva! A CADDY-ben 8000-nél már jelentkezett! Olajszint ellenőrzéskor égett szagára lettem figyelmes! Kíváncsiságból a hamutartalmát bevizsgáltattuk és nagyon sok volt!
Fagyokban elöregszik, még a 5W40 is! Ez tény!
10W60 versenyolaja a rally autóban háromfelé szakadt, frissen az első néhány gyorson! Sárga fehér fekete rétegek, már 3 nap ülepítés után!
Összefoglalva, vásárolt gyártási licencek alapján sem tudnak jót gyártani! Vagy nem is akarnak, csak olcsó gagyit!
Normál finom üzemmódba talán nem veszi észre senki azt, milyen károkat okoz apránként! Árba, minőségbe, mindenképp van jobb ez tuti! Még a Q8 és az összes MOL is jobb nála! Ez teljesen biztos!
A VW szervizek leszerződtek vele, de kérdezze meg az ott dolgozó szerelőket, mit tapasztalnak a visszavitt olajcserénél! Katasztrófa! De így hamar tönkremegy az autó, szép alattomosan és vesz másikat a szalonból a tulaj!
Akkor miből élnének meg ők?
Mikor a magasnyomású dízelbe való minőséget 200 literes, gyári hordósan, nettó 390 Ft-ért kapják, elgondolkodtató a minőség?
Igaz? A4B5 minőség? Hagyjuk inkább! A lényeg pedig a minél több ember tapasztalata! Az olcsóság nem minden!
A GTX, a magnatec is csak egy új név, mögötte semmi! Ez mindig extrém körülmények között derül ki!
Bár Önnél ez ne jelentkezzen sosem!
De mondhatnék jót is, mert a verseny fékolaja van olyan jó, mint a Motul és a többi csúcs fékolaj!
Ezzel vége is a pozitívumoknak! Hisz a castrol vegyi fejlesztést nem végez! Vásárolja a gyártási fajtákat! Ez mindent elmond! Csupán a gyártási módszereket helyszínre alkalmazza, és egy kicsit módosítva gyártja, ahogy a kisebb energia igény megkívánja!
De ebbe ne menjünk bele részletesen, mert hosszú lenne!
Egy a lényeg, ha Önnek megfelel, akkor használja nyugodtan, nem akartam senkit ezzel megbántani. Ez csupán a tapasztalatunk, amit leírtam!
További élvezetes autózást kívánok!
Tisztelettel!
Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások