A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2014.12.03. 22:58 Tisztelt Farkas Kálmán Úr!
Az elöző cikkemet pontosítanám azzal,hogy a ford mondeóm gyári olaja:5W30-as de ez nem sokat számít gondolom.Tennék egy kis beszámolót a kék spuriról.Bemutatnám a kis mondeómat:2007-es 2.0 tdci 20000km-rel vettem most 34000km van benne.14000km-t mentem kék Spurival vele. Keveset használom.Hétfőn bemegyek a munkahelyre vele(ez 26km Budapest)pénteken hazajövök vele(ez megint csak 26km.)Szombat-Vasárnap vidékre a szüleimhez.Sülysáp-Gyömrő 15km.15x4km.Ez általában ennyit megyek vele,de ritkán heti többször is bemegyek a munkahelyemre vele.Most ezt azért írtam le ilyen részletesen.hogy következtetni tudjon hol rontom el.Ahogy leírtam JG-2 Spurit használok 2ezrelék keverésben.A fogyasztásommal nem vagyok megelégedve(6-6.2l)pedig óvatosan bánok a gázpedállal.Minden előírást betartok,hideg motor olajjal nem húzatom 1700-as fordulat fölé.Melegen is 2000-res fordulaton váltok. Szerintem sokat fogyaszt. Biztos bennem van a hiba ezt elismerem.Viszont ami nagyon tetszik a nyomatéka(szeretnék egy ugyan ilyen JG-2 nélküli mondeót is kipróbálni,hogy különbséget tudjak tenni a két autó között).Ami még kicsit aggaszt,hogy a szívócsonkban sok a olajos mocskos lerakódás.Egészen a turbócsonktól a hengerfejig.Ezt onnan vettem észre.hogy egy pár helyen szétszedtem.Szerintem a turbóm jó.A kérdésem az lenne,hogy a Spuri ezt a mocskot nem fogja feloldani vagy eltüntetni?Még egy pozitív tulajdonság,a kipufogó vége annyira tiszta,hogy szó szerint enni lehetne belölle.Ídőközönként bedugom az ujjamat a kipufogó végébe és semmi korom nincs az ujjamon.A kollégák sokszor viccelődnek,hogy minden héten új kipufogót szerelek fel a kocsimra.Végül is nem bánom.hogy Spurival járok.Ha rosszabb volna a helyzet akkor is raknék bele Spurit.Ha több ezer embernek bevált akkor jó lehet.Amúgy szeretnék minden jót megadni a kocsikámnak és örülök,hogy van egy jó MAGYAR termékünk.Köszönök mindent.Üdvözletem:Egy Spuri rajongó.
Az elöző cikkemet pontosítanám azzal,hogy a ford mondeóm gyári olaja:5W30-as de ez nem sokat számít gondolom.Tennék egy kis beszámolót a kék spuriról.Bemutatnám a kis mondeómat:2007-es 2.0 tdci 20000km-rel vettem most 34000km van benne.14000km-t mentem kék Spurival vele. Keveset használom.Hétfőn bemegyek a munkahelyre vele(ez 26km Budapest)pénteken hazajövök vele(ez megint csak 26km.)Szombat-Vasárnap vidékre a szüleimhez.Sülysáp-Gyömrő 15km.15x4km.Ez általában ennyit megyek vele,de ritkán heti többször is bemegyek a munkahelyemre vele.Most ezt azért írtam le ilyen részletesen.hogy következtetni tudjon hol rontom el.Ahogy leírtam JG-2 Spurit használok 2ezrelék keverésben.A fogyasztásommal nem vagyok megelégedve(6-6.2l)pedig óvatosan bánok a gázpedállal.Minden előírást betartok,hideg motor olajjal nem húzatom 1700-as fordulat fölé.Melegen is 2000-res fordulaton váltok. Szerintem sokat fogyaszt. Biztos bennem van a hiba ezt elismerem.Viszont ami nagyon tetszik a nyomatéka(szeretnék egy ugyan ilyen JG-2 nélküli mondeót is kipróbálni,hogy különbséget tudjak tenni a két autó között).Ami még kicsit aggaszt,hogy a szívócsonkban sok a olajos mocskos lerakódás.Egészen a turbócsonktól a hengerfejig.Ezt onnan vettem észre.hogy egy pár helyen szétszedtem.Szerintem a turbóm jó.A kérdésem az lenne,hogy a Spuri ezt a mocskot nem fogja feloldani vagy eltüntetni?Még egy pozitív tulajdonság,a kipufogó vége annyira tiszta,hogy szó szerint enni lehetne belölle.Ídőközönként bedugom az ujjamat a kipufogó végébe és semmi korom nincs az ujjamon.A kollégák sokszor viccelődnek,hogy minden héten új kipufogót szerelek fel a kocsimra.Végül is nem bánom.hogy Spurival járok.Ha rosszabb volna a helyzet akkor is raknék bele Spurit.Ha több ezer embernek bevált akkor jó lehet.Amúgy szeretnék minden jót megadni a kocsikámnak és örülök,hogy van egy jó MAGYAR termékünk.Köszönök mindent.Üdvözletem:Egy Spuri rajongó.
Legutóbbi hozzászólások