A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációTisztelt Attila!
Mindennek meg van a fizikai oka! Később a többi tapasztalatával elemezni fogom!
Azért érezhető, mérhető különbséget nehéz kimutatni, még nekünk is nyomatékpadon! SPURI-val adalékolva már egyértelmű a végeredmény!
Más! 200km nagyon kevés tesztnek! Mivel csaknem 1000km-t lehet megtenni egy tank gázolajjal ezért mindig azt javaslom, hogy 4-5 tankolás után vegyünk átlagot! Aztán lehet kezdeni a másik üzemanyagot, hasonló körülmények között!
Pld a mostani párás időben minden dízel jobban megy, hisz ennek is meg van a magyarázata! Tehát átlagolni minél több tankolásból lehet!
Várjuk tapasztalatát, reméljük ezután több élvezetes kilométert tud majd megtenni!
Köszönöm bejegyzését!
Biztonságos közlekedést kívánok!
Farkas Kálmán
Mindennek meg van a fizikai oka! Később a többi tapasztalatával elemezni fogom!
Azért érezhető, mérhető különbséget nehéz kimutatni, még nekünk is nyomatékpadon! SPURI-val adalékolva már egyértelmű a végeredmény!
Más! 200km nagyon kevés tesztnek! Mivel csaknem 1000km-t lehet megtenni egy tank gázolajjal ezért mindig azt javaslom, hogy 4-5 tankolás után vegyünk átlagot! Aztán lehet kezdeni a másik üzemanyagot, hasonló körülmények között!
Pld a mostani párás időben minden dízel jobban megy, hisz ennek is meg van a magyarázata! Tehát átlagolni minél több tankolásból lehet!
Várjuk tapasztalatát, reméljük ezután több élvezetes kilométert tud majd megtenni!
Köszönöm bejegyzését!
Biztonságos közlekedést kívánok!
Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások