A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2014.12.14. 23:35 Tisztelt Farkas úr!
Kb. 1 hónapja vásároltunk egy renault Megane III. 1.5dCi-t óra szerint 115000km-el (Delfhi rendszer).
A kérdésem a következő lenne:
Nem okoz-e problémát,ha most kezdem el használni a Spurit?
Valahol olvastam,hogy a leváló szennyeződések problémát okozhatnak az EGR szelepnél és ezért célszerű ledugózni 3-4hónapra és csak utána visszakötni.
Nemsokára indulunk egy párszáz kilométeres útra és nem szeretném,ha ebből probléma adódna útközben 😀
A múlt héten lett cserélve a gázolaj szűrő.
Eddig OMV prémium gázolajat tankoltam bele,de most hogy végigolvastam pár hozzászólást,egy kicsit elbizonytalanodtam a prémium üzemanyagokkal kapcsolatosan.
Információm szerint az autó francia országból származik,nem tudom ott milyenek az üzemanyaggal szembeni követelmények,amivel eddig ment az autó.
Viszont ha jól értelmeztem,akkor nyugodtan tankolhatok az autóba normál gázolaj+spuri keveréket?
üdvözlettel:
Zoltán
Kb. 1 hónapja vásároltunk egy renault Megane III. 1.5dCi-t óra szerint 115000km-el (Delfhi rendszer).
A kérdésem a következő lenne:
Nem okoz-e problémát,ha most kezdem el használni a Spurit?
Valahol olvastam,hogy a leváló szennyeződések problémát okozhatnak az EGR szelepnél és ezért célszerű ledugózni 3-4hónapra és csak utána visszakötni.
Nemsokára indulunk egy párszáz kilométeres útra és nem szeretném,ha ebből probléma adódna útközben 😀
A múlt héten lett cserélve a gázolaj szűrő.
Eddig OMV prémium gázolajat tankoltam bele,de most hogy végigolvastam pár hozzászólást,egy kicsit elbizonytalanodtam a prémium üzemanyagokkal kapcsolatosan.
Információm szerint az autó francia országból származik,nem tudom ott milyenek az üzemanyaggal szembeni követelmények,amivel eddig ment az autó.
Viszont ha jól értelmeztem,akkor nyugodtan tankolhatok az autóba normál gázolaj+spuri keveréket?
üdvözlettel:
Zoltán
Legutóbbi hozzászólások