A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2015.05.24. 16:02 Üdv Mindenkinek!
Pár hónapja igértem h leírom a tapasztalataimat: (Accent 1.5 CRDI)
Az igért fogyasztáscsökkenés kb igaz lehet, bár ezt elég nehéz igazolni mivel decikről van szó és a külső hőmérséklet is befolyásolhatja az eredményt...
Viszont! Amikor elkezdtem használni a Spurit, forró motornál 1800-2200 fordulaton zavaróan erős kerregő hangot hallottam a motortér felől, gázadásra elhallgatott. Több szerelő meghallgatta, "kezdődő hajtókarcsapágy hang", "kezdődő porlasztási hiba" "kezdődő kettőstömegű lendkerék hiba" és a "ne foglalkozz vele jóaz" hibamegállapításokat hallottam. 2. flakon elfogyasztása után spontán eltűnt a zörej, majd ismét előjött de csöndesebb formában. Azóta 4. flakont fogyasztom és örömmel jelentem h teljesen eltűnt a kolontyolás. Aki nem hiszi járjon utána... Engem meggyőzött, folyamatosan használni fogom! Gratula a gyártónak.
Pár hónapja igértem h leírom a tapasztalataimat: (Accent 1.5 CRDI)
Az igért fogyasztáscsökkenés kb igaz lehet, bár ezt elég nehéz igazolni mivel decikről van szó és a külső hőmérséklet is befolyásolhatja az eredményt...
Viszont! Amikor elkezdtem használni a Spurit, forró motornál 1800-2200 fordulaton zavaróan erős kerregő hangot hallottam a motortér felől, gázadásra elhallgatott. Több szerelő meghallgatta, "kezdődő hajtókarcsapágy hang", "kezdődő porlasztási hiba" "kezdődő kettőstömegű lendkerék hiba" és a "ne foglalkozz vele jóaz" hibamegállapításokat hallottam. 2. flakon elfogyasztása után spontán eltűnt a zörej, majd ismét előjött de csöndesebb formában. Azóta 4. flakont fogyasztom és örömmel jelentem h teljesen eltűnt a kolontyolás. Aki nem hiszi járjon utána... Engem meggyőzött, folyamatosan használni fogom! Gratula a gyártónak.
Legutóbbi hozzászólások