Vendégkönyv

Kedves Á!

Nagyon jó kérdések! A vendégkönyvbe bemásolhatom, természetesen cím nélkül?
Akkor itt a válasz:

Nincs különbség a két anyagunk használata között DPF szűrős autók között.
Bármelyiket lehet használni!
Az autó használatának intenzitása legyen a választási szempont!
Erről pont most írtam egy cikket a honlapunk főoldalán találja meg.

Második mondatának elmélete nem így működik.
Mi azért vagyunk, és adalékólunk, hogy tiszta kipugógáz keletkezzen,
Elvileg minden üzemanyag csak C, H, és elenyésző rész O-t tartalmazhat különböző konfigurációk több száz változatában!
A kipufogógáz nagyrészt széndioxid, kis rész víz, elenyésző egyéb vegyi gáz! És ennyi!
Ha tökéleteshez közel van az égés, akkor kevés, vagy inkább semmi szénhidrogén nem keletkezik, valamint a nitrogénoxidok is jelentéktelenné válnak! Ez mind gáznemű, hogy szilárd ne is legyen. A tisztító eljárás folyamán sem keletkezhet csak gáznemű anyag, ami kíméli a DPF szűrőt, hisz sosem kell neki regenerálni, mert nincs miért!
Gyönyörű tiszta és átjárható lesz! Természetesen állandó használat mellett!
Max, ha gyorsabb kezdeti eredmény szeretne, akkor használjon SPURI JG-2 Sport adalékot, később visszatérhet a normál piros SPURI-ra!
Ha így jár el, sosem lesz a motorral és a kipufogó rendszerrel problémája!
Köszönöm kérdését! További biztonságos, balesetmentes autózást kívánok!

Üdvözlettel!
Farkas Kálmán