A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2015.08.03. 16:00 Kedves Atis!
Ez igen! Ennél a típusnál kimagaslóan jó eredmény! Biztos kellett vezetés technikailag is odafigyelni! Ebben azt értem, hogy nem fék-gáz váltakozva, mint egyes autós!
Azért is jó, mert a jó fogyasztás az autó, és a motor állapotát tükrözi. Ha valami gond lenne valamivel, nem lenne ilyen jó a fogyasztás.
Vegyük pozitívumnak azt is, hogy ez a motor rendre szereti kb 180-230ezer körül beadni a kulcsot!
Lám itt egy példa működik, gyengélkedés nélkül.
Főleg a porlasztó csúcsok szoktak kimenni, amit gyáriba horror áron lehet kicserélni!
Nos egy ilyen alkatrészből beszereléssel elkérnek a hiv. szervizbe Db-be 780ezret, akkor ugye megéri SPURI-zni?
Ezen kívül pedig számos alkatrészt is megment a kipusztulástól a SPURI! Ezt darabonként minimum több tucat is lehet!
Ez igen! Ennél a típusnál kimagaslóan jó eredmény! Biztos kellett vezetés technikailag is odafigyelni! Ebben azt értem, hogy nem fék-gáz váltakozva, mint egyes autós!
Azért is jó, mert a jó fogyasztás az autó, és a motor állapotát tükrözi. Ha valami gond lenne valamivel, nem lenne ilyen jó a fogyasztás.
Vegyük pozitívumnak azt is, hogy ez a motor rendre szereti kb 180-230ezer körül beadni a kulcsot!
Lám itt egy példa működik, gyengélkedés nélkül.
Főleg a porlasztó csúcsok szoktak kimenni, amit gyáriba horror áron lehet kicserélni!
Nos egy ilyen alkatrészből beszereléssel elkérnek a hiv. szervizbe Db-be 780ezret, akkor ugye megéri SPURI-zni?
Ezen kívül pedig számos alkatrészt is megment a kipusztulástól a SPURI! Ezt darabonként minimum több tucat is lehet!
Legutóbbi hozzászólások