A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2015.10.09. 09:47 Kedves Futár!
Egyszeri tankoláskor használtságtól függően nem hoz rögtön eredményt, mert az adalék energiái a takarításra fordítódik!
Az 1998-as évjáratnál pláne!
De türelem jönni fog az eredmény!
Még az ÖMV ről kellene leszokni, sima mol 95-tre. Hosszútávon könnyebb a gépnek. Lásd írásom a nyugati olajtársaságok prémium, és normál márkáikról. A MOL 95 benzin egyszerű mint a fatengely, nincs benne nem odavaló hulladék!
Az első 125ml SPURI már sokat takarított, ezért is lehet érezni a JG-2 -tőt. Ne hagyja abba, bármelyiket, de folyamatosan használja, hagy tegye a dolgát, hosszú folyamat ez egy ilyen régi gépnél! Szegény még nem látott ilyen fincsi benzint szerintem még soha!
Megérdemli! Meg fogja hálálni! Az biztos!
Továbbra is élvezni fogja a hatását!
Egy veszélye van!
Vigyázat a jót könnyű megszokni!
További biztonságos közlekedést kívánok!
Üdvözlettel! Farkas Kálmán
Egyszeri tankoláskor használtságtól függően nem hoz rögtön eredményt, mert az adalék energiái a takarításra fordítódik!
Az 1998-as évjáratnál pláne!
De türelem jönni fog az eredmény!
Még az ÖMV ről kellene leszokni, sima mol 95-tre. Hosszútávon könnyebb a gépnek. Lásd írásom a nyugati olajtársaságok prémium, és normál márkáikról. A MOL 95 benzin egyszerű mint a fatengely, nincs benne nem odavaló hulladék!
Az első 125ml SPURI már sokat takarított, ezért is lehet érezni a JG-2 -tőt. Ne hagyja abba, bármelyiket, de folyamatosan használja, hagy tegye a dolgát, hosszú folyamat ez egy ilyen régi gépnél! Szegény még nem látott ilyen fincsi benzint szerintem még soha!
Megérdemli! Meg fogja hálálni! Az biztos!
Továbbra is élvezni fogja a hatását!
Egy veszélye van!
Vigyázat a jót könnyű megszokni!
További biztonságos közlekedést kívánok!
Üdvözlettel! Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások