A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2015.12.02. 21:44 Kedves József!
Ez a STIHL fűrészes történet fantasztikus, és példásan leírta a történést ahogy kell.
Igen így működik, mert ez is belső égésű motor. A kétütemű pedig külön szereti a SPURI-t.
Jó ötlet, hogy favágóknak mutassuk meg. Olyan tízen-valahány évvel ezelőtt kampányoltunk a NEFAG erdőgazdaságban. Talán túl nagy cég, de nem kellett nekik, pedig környezetvédelmi szempontból telefüstölték az erdőt kivágás közben! Ez megszűnt. Elvileg a melósoknak tetszett, a plusz motorerőt imádták. A nagy erőgépek is szerették, minden remekül sikerült. Rengeteg egyeztetés, ingyen ajándékok és egyebek után nem lehetett elérni a döntéshozó részlegigazgatót. Aztán kinyögték, hogy nem kell! Referenciaként jó lett volna, hisz alig fogyasztanak a fűrészek, így ezt a mennyiséget ingyen is szállítottuk volna egész szezonba!
Így sem kell! Megkérdeztük miért, hisz kint mindenki szerette, a vezetőktől a melósig! A válasz rövid volt: Mert csak! Ezután elment a kedvünk ettől a pályától! De hátha itt csak egy ritka ostoba vezetőt fogtunk ki!
Aztán könyvet írhatnék a Nógrád Volánnál aratott fergeteges sikerünkkel, ami ugyan így zárult. Vezérigazgató azt mondta, mert csak!
Tavaly volt a Miskolci Polgármesteri Hivallal minden gazdasági holdingjába tesztüzem, ahol csaknem 18% volt a megtakarítás. A kért tesztelés eredmény bizonyítása többszáz oldalban 6,5cm magas dossziét alkotott! Jól megdolgoztatták szegény kollégáimat a szemetek, holott tudták úgysem kell! Itt azt mondták: "Nem tehetik meg ezt a MOL-lal." Politikai okok miatt! Szomorú dolgok ezek kérem! Muszáj pocsékolni a gázolajat, közben a ködös télen a szmogot szívja több százezer miskolci lakos! És a metánbűzt!
De egy nagy csomó állami helyen minden igazgatótanácsi tanácsi embernek kellett volna egymillió havonta. Ja és tizenketten ülnek össze havi egyszer ezért! Tehát mindössze 12x12 millió kellett volna évente "prémiumdöntésért" fizetnünk! Fertelmes nagyban megy a lopás uraim kis hazánkban! Ezt nem is tudja a nép!
Vannak korlátok rendesen! Ahhoz képest elég jól vagyunk a kollégáinkkal, lelkesedéssel lám nincs baj!
Vagány emberek!
De ennyit erről dióhéjban, és még egyszer köszönöm a leírást frankó volt!
További balesetmentes közlekedést kívánok!
Tisztelettel! Farkas Kálmán
Ez a STIHL fűrészes történet fantasztikus, és példásan leírta a történést ahogy kell.
Igen így működik, mert ez is belső égésű motor. A kétütemű pedig külön szereti a SPURI-t.
Jó ötlet, hogy favágóknak mutassuk meg. Olyan tízen-valahány évvel ezelőtt kampányoltunk a NEFAG erdőgazdaságban. Talán túl nagy cég, de nem kellett nekik, pedig környezetvédelmi szempontból telefüstölték az erdőt kivágás közben! Ez megszűnt. Elvileg a melósoknak tetszett, a plusz motorerőt imádták. A nagy erőgépek is szerették, minden remekül sikerült. Rengeteg egyeztetés, ingyen ajándékok és egyebek után nem lehetett elérni a döntéshozó részlegigazgatót. Aztán kinyögték, hogy nem kell! Referenciaként jó lett volna, hisz alig fogyasztanak a fűrészek, így ezt a mennyiséget ingyen is szállítottuk volna egész szezonba!
Így sem kell! Megkérdeztük miért, hisz kint mindenki szerette, a vezetőktől a melósig! A válasz rövid volt: Mert csak! Ezután elment a kedvünk ettől a pályától! De hátha itt csak egy ritka ostoba vezetőt fogtunk ki!
Aztán könyvet írhatnék a Nógrád Volánnál aratott fergeteges sikerünkkel, ami ugyan így zárult. Vezérigazgató azt mondta, mert csak!
Tavaly volt a Miskolci Polgármesteri Hivallal minden gazdasági holdingjába tesztüzem, ahol csaknem 18% volt a megtakarítás. A kért tesztelés eredmény bizonyítása többszáz oldalban 6,5cm magas dossziét alkotott! Jól megdolgoztatták szegény kollégáimat a szemetek, holott tudták úgysem kell! Itt azt mondták: "Nem tehetik meg ezt a MOL-lal." Politikai okok miatt! Szomorú dolgok ezek kérem! Muszáj pocsékolni a gázolajat, közben a ködös télen a szmogot szívja több százezer miskolci lakos! És a metánbűzt!
De egy nagy csomó állami helyen minden igazgatótanácsi tanácsi embernek kellett volna egymillió havonta. Ja és tizenketten ülnek össze havi egyszer ezért! Tehát mindössze 12x12 millió kellett volna évente "prémiumdöntésért" fizetnünk! Fertelmes nagyban megy a lopás uraim kis hazánkban! Ezt nem is tudja a nép!
Vannak korlátok rendesen! Ahhoz képest elég jól vagyunk a kollégáinkkal, lelkesedéssel lám nincs baj!
Vagány emberek!
De ennyit erről dióhéjban, és még egyszer köszönöm a leírást frankó volt!
További balesetmentes közlekedést kívánok!
Tisztelettel! Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások