A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2015.12.19. 14:21 Rendeletem önöktől 4x 500ml-es pios Spurit..rendkívül gyorsan megérkezett,és külön köszönet a 2 kis flakon 125ml-es bónusz flaskáért !
Még egy külön köszönet a toll,teamécsesért,karácsonyi tábláért és az üdvözlőkártyáért is .
Igazán figyelmes kis csomagot kaptam nagyon köszönöm..
Igazából 1-2 alkalommal vettem már benzinkúton,autósboltban Spurit csak ha nincs mindig elfelejtettem a nevét vicces helyzeteket produkálva..kerestem már Uzsgyi és Gyia adalékot is mikor kijavítottak nevetve a kereskedésekben 🙂 XD
Most 2 autóba lesz beadagolva,kíváncsian várjuk a fejleményeket az egyik tesztalany barátom 98-as 5.9-es V8-as Grand Chereoke "eco" modellje kb 16-18 l -es fogyasztással.
A másik a saját masinériám egy 86-os 2.6 -os karburátoros Mitshubishi Félnyolc motoros Dodge Caravan ős egyterű..ő nagyjából 10-13 l között fogyaszt,kedvtől ,hőmérséklettől,lelkiállapottól függően..
Szóval hamar el fog fogyni a 4x 500ml Spuri..
Bevallom az én öreg vasamnál még nem tudtam eldönteni hogy használ-e vagy sem,elég korszerútlen,fapados és viszonylag gyenge 104LE motorja van egy 3 fokozatú automata váltóval..eléggé ingadozó fogyasztással ráadásnak különböző kutakon tankoltam eddig.
Most Mol-os 95-be (55L) a 125ml-es flakont..valahol mintha olvastam volna hogy a MOL 95 alap benzin elég jó. Vagy lehet hogy jobban járnék ha 98-as tennék a gépbe és úgy bele a spuri ? Kérdés az hogy egy ilyen régi konstrukciójú motorba mi lenne az ideális alapvetően ez egy 86-os Pajero 2,6-os benzines motorja 95%-ban ugyan ez a blokk és felépítés.
Majd megírom a tapasztalatokat a két elég étkes jószággal kapcsolatban..
Valójában az hogy a fogyasztás csökken -e az bevallom annyira nem izgat,max kevesebbet megyek vele,a lényeg az hogy vigyázni szeretnék (és a barátom is ) a gépre hiszen családtagok .
Üdv : Imre
Még egy külön köszönet a toll,teamécsesért,karácsonyi tábláért és az üdvözlőkártyáért is .
Igazán figyelmes kis csomagot kaptam nagyon köszönöm..
Igazából 1-2 alkalommal vettem már benzinkúton,autósboltban Spurit csak ha nincs mindig elfelejtettem a nevét vicces helyzeteket produkálva..kerestem már Uzsgyi és Gyia adalékot is mikor kijavítottak nevetve a kereskedésekben 🙂 XD
Most 2 autóba lesz beadagolva,kíváncsian várjuk a fejleményeket az egyik tesztalany barátom 98-as 5.9-es V8-as Grand Chereoke "eco" modellje kb 16-18 l -es fogyasztással.
A másik a saját masinériám egy 86-os 2.6 -os karburátoros Mitshubishi Félnyolc motoros Dodge Caravan ős egyterű..ő nagyjából 10-13 l között fogyaszt,kedvtől ,hőmérséklettől,lelkiállapottól függően..
Szóval hamar el fog fogyni a 4x 500ml Spuri..
Bevallom az én öreg vasamnál még nem tudtam eldönteni hogy használ-e vagy sem,elég korszerútlen,fapados és viszonylag gyenge 104LE motorja van egy 3 fokozatú automata váltóval..eléggé ingadozó fogyasztással ráadásnak különböző kutakon tankoltam eddig.
Most Mol-os 95-be (55L) a 125ml-es flakont..valahol mintha olvastam volna hogy a MOL 95 alap benzin elég jó. Vagy lehet hogy jobban járnék ha 98-as tennék a gépbe és úgy bele a spuri ? Kérdés az hogy egy ilyen régi konstrukciójú motorba mi lenne az ideális alapvetően ez egy 86-os Pajero 2,6-os benzines motorja 95%-ban ugyan ez a blokk és felépítés.
Majd megírom a tapasztalatokat a két elég étkes jószággal kapcsolatban..
Valójában az hogy a fogyasztás csökken -e az bevallom annyira nem izgat,max kevesebbet megyek vele,a lényeg az hogy vigyázni szeretnék (és a barátom is ) a gépre hiszen családtagok .
Üdv : Imre
Legutóbbi hozzászólások