A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2016.04.07. 22:01 Tisztelt Imre!
Örülök, hogy érzi a SPURI jótékony hatását!
Lehet keverni, de nincs értelme. Talán, az a baj, hogy régebbi az autó, és nagyon nagy tömegű a tankban, és mindenhol a lerakódás!
Használja a kéket, hamarabb kitakarítja, felkonfigurálja a rendszert!
Addig is lehetséges, hogy nem csak egyszer, hanem többször is kell szűrőt cserélni!
Véletlen szerűen sokszor tankolunk nagyon koszos üzemanyagot, ezt 2008 óta biztos többször is átélte szegény autó! Lélegezzen fel tehát!
Később vissza lehet állni a normál SPURI-ra, a JG-2-ről!
Aztán ne hagyja abba az adalékolást, mert folyamatos tiszta motor, többszörösen meghálálja a belefektetett SPURI árát!
Valószínű sok víz is van a tankba, ami rozsdát eredményezett, és ezt a fémreszeléket a szűrőbe kiviszi a SPURI! Ezek nem az autókba való komponensek, mert előbb utóbb, kárt okoznának! Ezért, örüljön neki, hogy ilyen sok koszt kihajtott a szűrőbe a SPURI!
Most pedig villám gyorsan ki kell cserélni, mert van rajta egy kikönnyített perforáció, ami nagyobb nyomásra, erőltetésre kiszakad és átömlik a kosz!
Ha valóban koszos a szűrő, akkor csere után jobban fog menni az autó!
További élvezetes autózást kívánok!
Tisztelettel! Farkas Kálmán
Örülök, hogy érzi a SPURI jótékony hatását!
Lehet keverni, de nincs értelme. Talán, az a baj, hogy régebbi az autó, és nagyon nagy tömegű a tankban, és mindenhol a lerakódás!
Használja a kéket, hamarabb kitakarítja, felkonfigurálja a rendszert!
Addig is lehetséges, hogy nem csak egyszer, hanem többször is kell szűrőt cserélni!
Véletlen szerűen sokszor tankolunk nagyon koszos üzemanyagot, ezt 2008 óta biztos többször is átélte szegény autó! Lélegezzen fel tehát!
Később vissza lehet állni a normál SPURI-ra, a JG-2-ről!
Aztán ne hagyja abba az adalékolást, mert folyamatos tiszta motor, többszörösen meghálálja a belefektetett SPURI árát!
Valószínű sok víz is van a tankba, ami rozsdát eredményezett, és ezt a fémreszeléket a szűrőbe kiviszi a SPURI! Ezek nem az autókba való komponensek, mert előbb utóbb, kárt okoznának! Ezért, örüljön neki, hogy ilyen sok koszt kihajtott a szűrőbe a SPURI!
Most pedig villám gyorsan ki kell cserélni, mert van rajta egy kikönnyített perforáció, ami nagyobb nyomásra, erőltetésre kiszakad és átömlik a kosz!
Ha valóban koszos a szűrő, akkor csere után jobban fog menni az autó!
További élvezetes autózást kívánok!
Tisztelettel! Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások