A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációTisztelt Farkas Kálmán Úr!
Van nekem egy Ford mondeo 2.0 tdci személygépkocsim(MK4).Olvastam a Kezdőlapon"Miért nem indul az autó?cikkben,hogy 1500-1800 fordulat felett nem szabad pörgetni az autót míg nem éri el az üzemi hőfokot.Sajnos nálam néha előfordul,hogy 2000-is felmegy a mutató.Indulás után 2-3 km-ig még figyelek rá,de utána a forgalom miatt néha elfelejtkezek rolla.A nagy nyomaték is közbejátszik benne,ki lövök stb.A váltások miatt is nagyon leesik a fordulat amit a kettős tömegű lendítőkeréknek sem tetszik remeg is rendesen.A kérdésem az lenne,hogy milyen problémák adódhatnak ebből.Válaszát is előre köszönöm.
Üdvözletem!Szűcs Zsolt.
Van nekem egy Ford mondeo 2.0 tdci személygépkocsim(MK4).Olvastam a Kezdőlapon"Miért nem indul az autó?cikkben,hogy 1500-1800 fordulat felett nem szabad pörgetni az autót míg nem éri el az üzemi hőfokot.Sajnos nálam néha előfordul,hogy 2000-is felmegy a mutató.Indulás után 2-3 km-ig még figyelek rá,de utána a forgalom miatt néha elfelejtkezek rolla.A nagy nyomaték is közbejátszik benne,ki lövök stb.A váltások miatt is nagyon leesik a fordulat amit a kettős tömegű lendítőkeréknek sem tetszik remeg is rendesen.A kérdésem az lenne,hogy milyen problémák adódhatnak ebből.Válaszát is előre köszönöm.
Üdvözletem!Szűcs Zsolt.
Legutóbbi hozzászólások