Vendégkönyv

Üdv! Úgy gondolom az a tisztességes ha a korábbi motoromról is mesélek. Egy egy holt egyszerű 2 hengeres motor volt nem egész 50 lóerővel. Véletlenül akadtam a spurira rá és mivel kíváncsi természet vagyok elkezdtem használni. Nem voltam lusta és szántam időt, pénzt tesztekre. Azaz pl fogyasztás. Ugyan olyan körülmények között olyan 5% jött le, aminek örültem. A motor alulról jobban megindult használata közben, ez volt inkább a fő pont amiért később is használtam. Az alapjárat kissé emelkedett. Aztán a motor indítása már-már megdöbbentően könnyűvé vált, azaz szinte nem fordult a főtengő már ketyegett is. Ez egy léghűtéses motor volt, negatív dolgot egyetlen dolgot tapasztaltam. Én úgy éreztem több hőt termelt. Jelenleg az újnál folynak tesztek, de mivel még nem teljes a kép, ezért nem nyilatkozom. Az minden esetre biztosnak tűnik, hogy a fiatalabb technikánál kevesebb a szembetűnő változás és a folyamatos használatát nem látom biztosnak.
Illetve lenne itt egy észrevétel. Az adagolása nehézkes. Legalábbis ha azt nézem tankolásnál én nem akarok sokat ott állni, méregetni stb. Gondot az is okoz, hogy a folyadék nem igen marad meg más edényben, azaz kimérve odamenni és csak beletölteni midig azzal fenyeget, hogy kilyukad a mérő edényem amit mindig cserélek, mert megeszi. Én úgy vagyok vele, hogy se türelmem sem kedvem azzal szöszölni miből mennyit kell adagolni. Üdv!