A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2016.07.29. 19:32 Tisztelt Farkas Kálmán Úr!
Megközelítőleg fél éve használok Spurit (rózsaszín) autómban, ami egy Mitsubishi carisma, 1.9 TD renault motoros (mint a Volvo S/V40, Renault megane I., stb.). A kocsival napi szinten 120 km megyek, fontos az üzembiztonság a munkába járás miatt. Éppen ezért kezdtem el a spurit használni. 1 litert tankoltam eddig az autóba összesen. Fogyasztásom 4,4-4,6 körül van, de javarészt hosszútávon megyek vele, 5-10%-ban járok vele városban. 5 literről csökkent le, bár most nyár van, akkor még tél volt. Azt mondhatom, szinte füstmentes a motor, bár előtte is minimálisan füstölt, akkor is csak hidegen. Kipufogóm sem kormosodik annyira. Összességében szerintem megéri a pénzét a termék. Viszont ebben a nyári, melegebb időszakban arra lettem figyelmes, hogy az autó motorja zajosabb lett, csattogó hang hallatszik a motor felől, ami leginkább motorfék üzemben erőteljes, gázadásra halkabb lesz és megváltozik a hangja. Egyértelműen az üzemanyagellátás felől érkezik a hang (adagoló, porlasztócsúcsok). A minap tankoláskor nem adagoltam a tankban spurit és ez a jelenség tankolás után egyből (5-10 km) érezhetően megváltozott, kevésbé hallható. Mi okozhatta ezt a jelenséget? Túlhevülhetett az üzemanyagellátó rendszer?
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel: Szinger Tamás
Megközelítőleg fél éve használok Spurit (rózsaszín) autómban, ami egy Mitsubishi carisma, 1.9 TD renault motoros (mint a Volvo S/V40, Renault megane I., stb.). A kocsival napi szinten 120 km megyek, fontos az üzembiztonság a munkába járás miatt. Éppen ezért kezdtem el a spurit használni. 1 litert tankoltam eddig az autóba összesen. Fogyasztásom 4,4-4,6 körül van, de javarészt hosszútávon megyek vele, 5-10%-ban járok vele városban. 5 literről csökkent le, bár most nyár van, akkor még tél volt. Azt mondhatom, szinte füstmentes a motor, bár előtte is minimálisan füstölt, akkor is csak hidegen. Kipufogóm sem kormosodik annyira. Összességében szerintem megéri a pénzét a termék. Viszont ebben a nyári, melegebb időszakban arra lettem figyelmes, hogy az autó motorja zajosabb lett, csattogó hang hallatszik a motor felől, ami leginkább motorfék üzemben erőteljes, gázadásra halkabb lesz és megváltozik a hangja. Egyértelműen az üzemanyagellátás felől érkezik a hang (adagoló, porlasztócsúcsok). A minap tankoláskor nem adagoltam a tankban spurit és ez a jelenség tankolás után egyből (5-10 km) érezhetően megváltozott, kevésbé hallható. Mi okozhatta ezt a jelenséget? Túlhevülhetett az üzemanyagellátó rendszer?
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel: Szinger Tamás
Legutóbbi hozzászólások