A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációTisztelt Szaki Kft. !
Minőségi üzemanyag fogalma 2016-ban? című cikkükhöz szeretnék hozzászólni.
Ezen a mondaton nagyon megakadtam.
" Szívószelepek a mostani hengerenkénti injektoros motoroknál csak a beszívott levegővel találkoznak. Mitől lenne kormos? "
Hát ha ezt nem tudják akkor lehet nem kellene egy ilyen cikket megírni ! Értem én, hogy népszerűsíteni kell a Spurit, na de ilyen, szépen fogalmazva "bakit" leírni, hát nem tudom.
Ugye Önök is hallották már arról, hogy a mostani újabb benzines autókban is van EGR szelep ami a szívócsőbe visszakeringeti a kipufogógázt, nem beszélve a visszavezetett kartergázról ?
Ajánlom figyelmükbe ezt a cikket.
http://totalcar.hu/magazin/technika/2015/05/18/szivocsatorna_es_szeleptisztitas_diohejszorassal/
A cikk elején található linkekre érdemes rákattintani amely olyan oldalakra visz ahol szépen leírják a probléma forrását.
De a neten bőven találni hasonló cikkeket eme újkori benzines problémáról.
Üdvözlettel
Matyi
Minőségi üzemanyag fogalma 2016-ban? című cikkükhöz szeretnék hozzászólni.
Ezen a mondaton nagyon megakadtam.
" Szívószelepek a mostani hengerenkénti injektoros motoroknál csak a beszívott levegővel találkoznak. Mitől lenne kormos? "
Hát ha ezt nem tudják akkor lehet nem kellene egy ilyen cikket megírni ! Értem én, hogy népszerűsíteni kell a Spurit, na de ilyen, szépen fogalmazva "bakit" leírni, hát nem tudom.
Ugye Önök is hallották már arról, hogy a mostani újabb benzines autókban is van EGR szelep ami a szívócsőbe visszakeringeti a kipufogógázt, nem beszélve a visszavezetett kartergázról ?
Ajánlom figyelmükbe ezt a cikket.
http://totalcar.hu/magazin/technika/2015/05/18/szivocsatorna_es_szeleptisztitas_diohejszorassal/
A cikk elején található linkekre érdemes rákattintani amely olyan oldalakra visz ahol szépen leírják a probléma forrását.
De a neten bőven találni hasonló cikkeket eme újkori benzines problémáról.
Üdvözlettel
Matyi
Legutóbbi hozzászólások