A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációÜdvözletem;
Volna pár kérdésem ha lehet! 🙂
Nagyon tetszik az oldal és sok-sok okosságot tudtam meg a SPURI termékről;
Egyik kérdésem az volna, hogy mely adalékot javasolja egy Honda VFR750 1988 RC24/II túra-sportmotorba, mert volt egy kis hibám ami a következő és nem szeretném hogy megismétlődjön:
Reggel, olyan 5-7°C lehetett és a kis Hondám melegítés közben durrogot;
ezt megelőzi az is hogy 1-1,5 hete nem volt beindítva,
Menet közben ez a jelenség elmúlt; aztán hazafelé azt produkálta, mintha kihagyna 1 henger; gyertyakábelek/trafók ellenőrzése után is elég halovány erőtlen volt, alig bírt menni
ezt követően szivatóval meghajtottam; ekkor visszatért minden erő...pár km szivatós út után, visszatoltam a szivatót és minden a régi volt
benzinszűrőt cseréltem, karbit pucoltam, sehol semmit nem láttam és én az üzemanyagra gyanakodtam és beigazolódott, de lehet egy gyertyakábel is rosszalkodott/javítva lett/;azóta tünetmentes és tökéletes
Továbbá szintén mely adalékot javallana egy '94es Audi 80 2.8v6 quattroba, amiben közel 300ezer km van?
Korábban használtam "kék" SPURI-t, de úgy vettem észre, kevesebb kilométert tudok elmenni ugyanannyi üzemanyagból. Ez miért lehetett?
Előre is köszönöm megtisztelő válaszát
Behina Mihály
Volna pár kérdésem ha lehet! 🙂
Nagyon tetszik az oldal és sok-sok okosságot tudtam meg a SPURI termékről;
Egyik kérdésem az volna, hogy mely adalékot javasolja egy Honda VFR750 1988 RC24/II túra-sportmotorba, mert volt egy kis hibám ami a következő és nem szeretném hogy megismétlődjön:
Reggel, olyan 5-7°C lehetett és a kis Hondám melegítés közben durrogot;
ezt megelőzi az is hogy 1-1,5 hete nem volt beindítva,
Menet közben ez a jelenség elmúlt; aztán hazafelé azt produkálta, mintha kihagyna 1 henger; gyertyakábelek/trafók ellenőrzése után is elég halovány erőtlen volt, alig bírt menni
ezt követően szivatóval meghajtottam; ekkor visszatért minden erő...pár km szivatós út után, visszatoltam a szivatót és minden a régi volt
benzinszűrőt cseréltem, karbit pucoltam, sehol semmit nem láttam és én az üzemanyagra gyanakodtam és beigazolódott, de lehet egy gyertyakábel is rosszalkodott/javítva lett/;azóta tünetmentes és tökéletes
Továbbá szintén mely adalékot javallana egy '94es Audi 80 2.8v6 quattroba, amiben közel 300ezer km van?
Korábban használtam "kék" SPURI-t, de úgy vettem észre, kevesebb kilométert tudok elmenni ugyanannyi üzemanyagból. Ez miért lehetett?
Előre is köszönöm megtisztelő válaszát
Behina Mihály
Legutóbbi hozzászólások