A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációKedves Kálmán!
Egy hagyományos adagolós 1.9TDI Audi A4-et SPURIzok ötödik teli tank óta. A változás szemmel látható. Sokkal simább a motor járása és még padlógázon sincs egy leheletnyi füstje se valamint a turbóm se kormolódik le jó néhány km városi dugózás után.
Azonban hallottam olyat, hogy a kerozin tartalma miatt szárítja az amúgy is rossz minőségű gázolajat így huzamosabb használat után az adagoló megsínyli az elégtelen kenést. Ezzel kapcsolatban tudna pár információt adni?
Köszönöm válaszát!
Üdv.:
Patrik
Egy hagyományos adagolós 1.9TDI Audi A4-et SPURIzok ötödik teli tank óta. A változás szemmel látható. Sokkal simább a motor járása és még padlógázon sincs egy leheletnyi füstje se valamint a turbóm se kormolódik le jó néhány km városi dugózás után.
Azonban hallottam olyat, hogy a kerozin tartalma miatt szárítja az amúgy is rossz minőségű gázolajat így huzamosabb használat után az adagoló megsínyli az elégtelen kenést. Ezzel kapcsolatban tudna pár információt adni?
Köszönöm válaszát!
Üdv.:
Patrik
Legutóbbi hozzászólások