A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2017.02.04. 12:30 Tisztelt K. Róbert, Buappestről!
A SPURI teljesen biztos, hogy hatékony. Roppant sajnálom, hogy nem érezte a nyomaték különbséget mindjárt az első-másodig tankolásoknál!
Teljes biztonsággal tudom referálni, hogy minden érintett részegységet rendbe tett a SPURI, ha folyamatosan mindig használta, az előírt mennyiséget!
Bizonyára Önnél, kedves olvasó valami nüansznyi hiba abszolválódott, a autózással kapcsolatba.
Részletes történeti leírás is kellene a járművéről, valamint személyes tapasztalat.
Volt olyan esetünk is, ahol a dugók, majd kilyukadtak, de összerakta a szerő, hátha még valamennyit elmegy a motorja! SPURI-val az ilyen módon még 150ezer km-t harcolt le a gép, máskülönben kidőlt volna.
Lehet Önnél is egyéb más esetek is közrejátszanak. Talán a halál elől menekült meg a kis olasz jármű, mert nem gondolnám, hogy ennyi km van benne. Talán átfordult az óra, vagy valami óracsere volt a műszerfalon!
Annyi biztos, hogy jó üzemanyaggal járni mindíg megéri! A jó étel is jólesik Önnek. Így van ezzel az autó is.
Idézném, egy nagy koponya mondását:
"Ha nem számít az üzemanyag minősége, akkor próbálkozzon friss betont tankolni!"
Rögtön felvetődik a magvas gondolat ténye, hogy a SPURI jó üzemanyagot csinál-e? Erre a tény a következő: Akkor nem használna havonta több-százezer vevő SPURI-t. Nyilván meg vannak elégedve!
Ezért kérem Önt, nézesse meg a gépet, mert érdemes! A SPURI használata gazdasági szempontból megéri, azt mondják a vásárlóink!
Ha mégsem lenne megelégedve, nagyon sajnálom, ha többet nem adalékol. Legalább 4-5 tankolás után kiderül, milyen SPURI nélkül az autó. Sajnos hatalmas űr van a piacon, mert nem tudunk annyit gyártani, amennyi a törzsvevőinknek kellene. Ezért, ha ideiglenesen letesz a használatáról, akkor jut a törzsvevőinknek is.
Rövidesen duplázzuk a üzemi termelést, addig is türelmet kérek ezen fórumon is a kereskedő partnereinktől.
Nem voltunk fölkészülve az évi csaknem 100%-os forgalmi növekedésre. A bővített termelés április közepén próbaüzemel, május elsejével, megszűnik a SPURI termék hiány!
Addig is további biztonságos célba érést kívánok a kb. 19éves kiskocsival.
Kérek írjon, mit tapasztalt később SPURI nélkül, az olvasóink bizonyára kíváncsiak a történetére!
Mély tisztelettel, Farkas Kálmán
A SPURI teljesen biztos, hogy hatékony. Roppant sajnálom, hogy nem érezte a nyomaték különbséget mindjárt az első-másodig tankolásoknál!
Teljes biztonsággal tudom referálni, hogy minden érintett részegységet rendbe tett a SPURI, ha folyamatosan mindig használta, az előírt mennyiséget!
Bizonyára Önnél, kedves olvasó valami nüansznyi hiba abszolválódott, a autózással kapcsolatba.
Részletes történeti leírás is kellene a járművéről, valamint személyes tapasztalat.
Volt olyan esetünk is, ahol a dugók, majd kilyukadtak, de összerakta a szerő, hátha még valamennyit elmegy a motorja! SPURI-val az ilyen módon még 150ezer km-t harcolt le a gép, máskülönben kidőlt volna.
Lehet Önnél is egyéb más esetek is közrejátszanak. Talán a halál elől menekült meg a kis olasz jármű, mert nem gondolnám, hogy ennyi km van benne. Talán átfordult az óra, vagy valami óracsere volt a műszerfalon!
Annyi biztos, hogy jó üzemanyaggal járni mindíg megéri! A jó étel is jólesik Önnek. Így van ezzel az autó is.
Idézném, egy nagy koponya mondását:
"Ha nem számít az üzemanyag minősége, akkor próbálkozzon friss betont tankolni!"
Rögtön felvetődik a magvas gondolat ténye, hogy a SPURI jó üzemanyagot csinál-e? Erre a tény a következő: Akkor nem használna havonta több-százezer vevő SPURI-t. Nyilván meg vannak elégedve!
Ezért kérem Önt, nézesse meg a gépet, mert érdemes! A SPURI használata gazdasági szempontból megéri, azt mondják a vásárlóink!
Ha mégsem lenne megelégedve, nagyon sajnálom, ha többet nem adalékol. Legalább 4-5 tankolás után kiderül, milyen SPURI nélkül az autó. Sajnos hatalmas űr van a piacon, mert nem tudunk annyit gyártani, amennyi a törzsvevőinknek kellene. Ezért, ha ideiglenesen letesz a használatáról, akkor jut a törzsvevőinknek is.
Rövidesen duplázzuk a üzemi termelést, addig is türelmet kérek ezen fórumon is a kereskedő partnereinktől.
Nem voltunk fölkészülve az évi csaknem 100%-os forgalmi növekedésre. A bővített termelés április közepén próbaüzemel, május elsejével, megszűnik a SPURI termék hiány!
Addig is további biztonságos célba érést kívánok a kb. 19éves kiskocsival.
Kérek írjon, mit tapasztalt később SPURI nélkül, az olvasóink bizonyára kíváncsiak a történetére!
Mély tisztelettel, Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások