Vendégkönyv

A negatív véleményírónak üzenném, ha becsapva érzi magát írjon konkrét példát is ne csak a levegőbe beszéljen! Én most lassan 10 év folyamatos spuri használattal a hàtam mögött megosztom a tapasztalataimat: Nemvagyok autószerelő, sem mèrnök, viszont az àtlagos autósnàl 100x nagyobb tudástárral és tapasztalattal rendelkezem megitélésem alapjàn. Majdnem 20 autóba hasznàltam a termèket a 2 ütemü trabanttól,1.0 suzuki,528BMW , de inkább dieselekben vw bmw típusokban leginkább volt régi adagolós örvénykamrás, injektoros, pdtdi, common rail rendszer. Plusz az ismerősök és sok használó véleménye is. Fogyasztàst nemszoktam mérni, mert szerintem nagyon sok dologtől függhet, amit igér a spuri kb 10% ez jókérdés, viszont annyit csak tud hogy visszahozza az àrát, akkor meg már nem értem milyen átverésről beszélnek az agyhalott rosszindulatu kommentelők! A szervízköltség csökkentése megint relatív dolog, viszont én elmondhatom 10 év alatt nemkelett egy motorikus javitást se igénybevennem, se egy turbó, se egy adagoló, lehet csak szerencsés vagyok, lehet értek annyira hozzà hogy hulladékokat sose vettem, lehet nagyon tudok vigyázni a technikàra megfelelő vezetèssel, pedig szoktam olykor extrém dinamikusan közlekedni, de lehet a spuri segített. Ami konkrét tapasztalat hogy jó a spuri a mostani nagy hidegekbe a 9éves akksival beindult a mostani diesel autóm. Nagyobb nyomaték ez megint passz lehet érzem de lehet bebeszélem, lekellene mérni padon. Egy ismerős megane coupe sportmotoros széria tettünk dupla adag kék sport spurit, na ott megvadult a gép. Ami viszont 100% meggyőző tapasztalat az orrom hisz a katalizátor nelküli chippes tdi spuri nélkül egy okádás korombánya elviselhetetlen szaggal, spurival meg majdhogynem kellemes elviselhető persze igy is kormol terhelésen hisz valaminek el kell égnie de teljesen más. Itt jön a képbe a környezetvédelem tehàt ha ingyen védhetem a környezetet ezàltal az egészségünket és közben az autómnak is elvileg jót teszek akkor hülye lennék nem. Sajnos sok hülye ember van...:( Amit viszont nemértek az önök agressziv elutasító politikája a prémium üzemanyagokról, nem vegyèszmérnök vagyok, de dolgoztam több helyen ahol kapcsolatba kerültem velük és sokan dícsérték is őket főleg a dieseles verziókat kúthálozatfüggetlenül. Senkinek nemromlott el a motorjuk ezektől gondoljunk bele egy shell ömv akár egy hazai mol akkora vilàgcégek olyan laborokkal szakemberekkel h nemtudnám feltètelezni hogy veszélyes rossz terméket árulnának. Annyi hogy horror áron szóval nem éri meg őket tankolni,alap+spuri 1000x jobb a megitélesem alapján! További sikereket a spurinak! Remélem hasznos gondolatokat osztottam meg még ha egy kis kritika is vegyült bele!