A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációKedves Ádám!
"FOLYÉKONY SZERELŐ!" Néha igen!
Ez valóban érdekes történet, és tanúságos is. Bizonyára volt része a SPURI-nak is.
Megjegyzem, ha folyamatosan előtte legalább 4-5 tankolással adalékolva van csak normál mennyiségbe, akkor is könnyen kijön mind a négy. Igaz, akkor szinte nem is használódnak el, mert a tökéletes hőátadás miatt nem hevülnek túl. Ráadásul a hűtőgél is besegít.
Olyan tapasztalatunk is van, amikor sajnos szinte mindig fűtöttek voltak az izzítógyertyák, szak avatatlan beavatkozás miatt! Kijelző is elnémítva, csak loggólva volt látható. Mégsem égtek el kb. 10hónap múlva sem, pedig napi autózással, télen-nyáron fűtöttek állandóan. Javítás után visszaállt a normál működési mechanizmus.
Ez is hihetetlen eset volt. Gondoljuk el, a kánikulában, nyáron klímát használva a piros lámpáknál ácsorogva, mit kapott a hengerfej!
Az utóbbi 24 évben annyi tapasztalatot gyűjtöttünk a SPURI-val, hogy néhe nem is értjük a kollégáinkkal, hogy pld. egy nagyfelhasználónál még bizonyítani kell fizikailag is.
Értem én, de mégsem!
Annak viszont látni, a jelét, hogy állandóan nő a felhasználói körünk. Úgy látszik, a gondtalan autózás egyre több embernek tetszik!
Önnek is ugyan ezt kívánom! Köszönöm roppant értékes írását!
Minden tiszteletem!
Farkas Kálmán
"FOLYÉKONY SZERELŐ!" Néha igen!
Ez valóban érdekes történet, és tanúságos is. Bizonyára volt része a SPURI-nak is.
Megjegyzem, ha folyamatosan előtte legalább 4-5 tankolással adalékolva van csak normál mennyiségbe, akkor is könnyen kijön mind a négy. Igaz, akkor szinte nem is használódnak el, mert a tökéletes hőátadás miatt nem hevülnek túl. Ráadásul a hűtőgél is besegít.
Olyan tapasztalatunk is van, amikor sajnos szinte mindig fűtöttek voltak az izzítógyertyák, szak avatatlan beavatkozás miatt! Kijelző is elnémítva, csak loggólva volt látható. Mégsem égtek el kb. 10hónap múlva sem, pedig napi autózással, télen-nyáron fűtöttek állandóan. Javítás után visszaállt a normál működési mechanizmus.
Ez is hihetetlen eset volt. Gondoljuk el, a kánikulában, nyáron klímát használva a piros lámpáknál ácsorogva, mit kapott a hengerfej!
Az utóbbi 24 évben annyi tapasztalatot gyűjtöttünk a SPURI-val, hogy néhe nem is értjük a kollégáinkkal, hogy pld. egy nagyfelhasználónál még bizonyítani kell fizikailag is.
Értem én, de mégsem!
Annak viszont látni, a jelét, hogy állandóan nő a felhasználói körünk. Úgy látszik, a gondtalan autózás egyre több embernek tetszik!
Önnek is ugyan ezt kívánom! Köszönöm roppant értékes írását!
Minden tiszteletem!
Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások