A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2017.06.12. 08:32 Kedves Oláh Imre!
Igen ebbe a gépbe nem csupán a régiesség jellemző, hanem a motor elnagyolt volta!
Mondhatnánk, mint a kalasnyikov.
Azonban az oktánszámot mindenki eltúlozza. egy fokig kell egy limit, de ez fölött a gyenge sűrítési arányú gép nem tudja kihasználni. A gyújtás nem minden, a konstrukció is lényeges!
Bizony a szortimentből hiányzik sok molekula kombináció, ezért sokat javít rajta a SPURI.
Ám tény, hogy alulról induló minőségből mindig gyengébb üzemanyag lesz!
SPURI JG-2, vagy normál SPURI 1,5-2 szeresével már egész jó a minőség. Talán mondhatom, jobb, mint a hazájába.
Fogyasztani tényszerűen kevesebbet fogy. Kb. a beinvesztált SPURI dupla ára megtérül, pluszban pedig üzembiztonságot hosszan tartó javítás nélküli közlekedést nyer!
Sajnos csak az EU-ban kötelező a BIO trunyik bekeverése. Erre nem számított a motor. Amerika mindíg is elkeveri a benzinbe a rákkeltő vegyi hulladékot. Az amerikai elnökök ezért nem érdekli a környezeti klíma maszlag! Csak annyi a baj, hogy csak dumálnak róla, de senki nem ösztönzi!
Mi kis naperőművel üzemelünk. Még pluszot is termelünk, ezért állandóan marelánnak a hatóságok. Erről kellene elgondolkodni valakinek ott fönt!
Ennyit röviden, úgy hogy a gép ugyis érni, mikor nem akar tőle menni, mert ezekbe a benzinekbe, a fejadalék jóval szűkebben van mérve! Ugye 10%-ot nem lehet teljesen pótolni 2ezlelékkel, ez fizikai lehetetlenség!
Üdv! További kellemes autózást kívánok! Farkas Kálmán
Igen ebbe a gépbe nem csupán a régiesség jellemző, hanem a motor elnagyolt volta!
Mondhatnánk, mint a kalasnyikov.
Azonban az oktánszámot mindenki eltúlozza. egy fokig kell egy limit, de ez fölött a gyenge sűrítési arányú gép nem tudja kihasználni. A gyújtás nem minden, a konstrukció is lényeges!
Bizony a szortimentből hiányzik sok molekula kombináció, ezért sokat javít rajta a SPURI.
Ám tény, hogy alulról induló minőségből mindig gyengébb üzemanyag lesz!
SPURI JG-2, vagy normál SPURI 1,5-2 szeresével már egész jó a minőség. Talán mondhatom, jobb, mint a hazájába.
Fogyasztani tényszerűen kevesebbet fogy. Kb. a beinvesztált SPURI dupla ára megtérül, pluszban pedig üzembiztonságot hosszan tartó javítás nélküli közlekedést nyer!
Sajnos csak az EU-ban kötelező a BIO trunyik bekeverése. Erre nem számított a motor. Amerika mindíg is elkeveri a benzinbe a rákkeltő vegyi hulladékot. Az amerikai elnökök ezért nem érdekli a környezeti klíma maszlag! Csak annyi a baj, hogy csak dumálnak róla, de senki nem ösztönzi!
Mi kis naperőművel üzemelünk. Még pluszot is termelünk, ezért állandóan marelánnak a hatóságok. Erről kellene elgondolkodni valakinek ott fönt!
Ennyit röviden, úgy hogy a gép ugyis érni, mikor nem akar tőle menni, mert ezekbe a benzinekbe, a fejadalék jóval szűkebben van mérve! Ugye 10%-ot nem lehet teljesen pótolni 2ezlelékkel, ez fizikai lehetetlenség!
Üdv! További kellemes autózást kívánok! Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások