A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2017.06.15. 19:48 Tisztelt Kiss József Úr!
Örömmel olvasom, hogy érezhető a változás!
4-5 tankolás kell a víz, olajsár, korom, és minden nem oda való anyag kitakarításához a tanktól a kipufogó végéig. Ezután jöhetnek az egyéb előnyök.
Ám a SPURI nem csak ezért létezik. Hanem azért, hogy kiváló minőségű üzemanyaggal kímélje, megvédje a járművét! Több tucat gázolaj funkciót javít a SPURI. Gondolja el, a bio olaj észterezett zsírsav égégésekor is segíteni kell a gázolajon adalékkkal. Még csak például a többrétegű kopáscsökkentők, a víz diszpergálók, tartósítók, hűtőgél, mely pont Önnél mindig jól fog jönni a SPURI adalék miatt.
Bizony ezt a gépet sem a mai gázolajokra tervezték, mely 7% növényi olaj származékot kell tartalmazzon. Ez a repce, napraforgó észterezve.
Tehát folyamatos használatot javaslok a normál piros SPURI-ból 0,2%-ot. Pláne azért, mert nem kerül semmibe!
Majd nézze meg az ez utáni fogyasztását az autónak. 10%-nál több lesz az biztos. Tehát még nyereséges is az üzembiztonság mellett.
Öreg autó is szereti a fincsi gázolajat. Például a nyugdíjas embernek is kell a finom, tápláló étel. Sőt még jobban is igénylik az egészséges étkezést. Nos ez a régi motorokra is érvényes. Nem adhatunk rossz üzemanyagot, mert négyzetesen fog romlani az állapota. Így hamar javításra szorul.
Egyszer egy nagy tudású tribológus barátomat idézném:
"Ha mindegy mit tankolsz, akkor talán próbálkozhatsz a friss betonnal is!"
Köszönöm, hogy végigolvasta a soraimat!
További jó tapasztalatokat kívánok!
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Örömmel olvasom, hogy érezhető a változás!
4-5 tankolás kell a víz, olajsár, korom, és minden nem oda való anyag kitakarításához a tanktól a kipufogó végéig. Ezután jöhetnek az egyéb előnyök.
Ám a SPURI nem csak ezért létezik. Hanem azért, hogy kiváló minőségű üzemanyaggal kímélje, megvédje a járművét! Több tucat gázolaj funkciót javít a SPURI. Gondolja el, a bio olaj észterezett zsírsav égégésekor is segíteni kell a gázolajon adalékkkal. Még csak például a többrétegű kopáscsökkentők, a víz diszpergálók, tartósítók, hűtőgél, mely pont Önnél mindig jól fog jönni a SPURI adalék miatt.
Bizony ezt a gépet sem a mai gázolajokra tervezték, mely 7% növényi olaj származékot kell tartalmazzon. Ez a repce, napraforgó észterezve.
Tehát folyamatos használatot javaslok a normál piros SPURI-ból 0,2%-ot. Pláne azért, mert nem kerül semmibe!
Majd nézze meg az ez utáni fogyasztását az autónak. 10%-nál több lesz az biztos. Tehát még nyereséges is az üzembiztonság mellett.
Öreg autó is szereti a fincsi gázolajat. Például a nyugdíjas embernek is kell a finom, tápláló étel. Sőt még jobban is igénylik az egészséges étkezést. Nos ez a régi motorokra is érvényes. Nem adhatunk rossz üzemanyagot, mert négyzetesen fog romlani az állapota. Így hamar javításra szorul.
Egyszer egy nagy tudású tribológus barátomat idézném:
"Ha mindegy mit tankolsz, akkor talán próbálkozhatsz a friss betonnal is!"
Köszönöm, hogy végigolvasta a soraimat!
További jó tapasztalatokat kívánok!
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások