A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2019.02.15. 10:15 Kedves K.Róbert!
Nagyon remek, hogy részletesen írt nekünk, és olvasóinknak. Ebből is látszik, Ön is szeretne biztonságos autót magának!
Jól is van ez így!
Igen kell régi autónál jóval nagyobb türelem! Nem lehet megmondani mennyi, csak becsülni! Ha még nem látott SPURI-t soha a sokat futott gép, bizony néha, még a 15.-ig tankoláskor is tud érezhetően javulni!
Nem folyékony szerelő a SPURI. Leginkább megelőző tudással felvértezett, de a tapasztalatok szerint jó kis takarítást végez, ami a gépnek javára válik.
A kipufogó hang pedig ne zavarja, míg más lesz vele! Rengeteg diagnosztizálás lehet, innen nem is tudom melyik irányba mutassak!
De vegyük azt, hogy kondenzvíz van a tankba amit évekig gyűlt! Pld 5-6 deciliter simán. Annak a piros spurinál kell kb. 1,2 lier SPURI adalék, hogy diszpergálja!
De addig kicsit érdekesebb lesz a motor működése. NEM KÁROS! kiszámított! Ekkor még nem képes semmi mást konfigurálni, mert a SPURI erejét a tank víztelenítésére pazarolja!
És ugyan ki tudja az mennyi?
Továbbá, a dugulási elméletek! Kicsit lejjebb a Hondacco néven pont ezt fejtem ki a vendégünk ezen felvetésére!
Röviden, a SPURI pont azért van hogy ilyen ne legyen! Precízen tervezett óvatos, lépcsőz tisztítás. A SPURI 26-éves gyakorlatában nem volt soha dugulásunk!
Tehát használja nyugodtan, és türelemmel, biztonságosan el fog jutni A-ból B-be! Ezt a több százezres törzs vevői körünk meg is tudja mondani!
Ne feledje!
SPURI nélkül lehet menni, de nem érdemes!
Üdvözlettel, Farkas Kálmán
Nagyon remek, hogy részletesen írt nekünk, és olvasóinknak. Ebből is látszik, Ön is szeretne biztonságos autót magának!
Jól is van ez így!
Igen kell régi autónál jóval nagyobb türelem! Nem lehet megmondani mennyi, csak becsülni! Ha még nem látott SPURI-t soha a sokat futott gép, bizony néha, még a 15.-ig tankoláskor is tud érezhetően javulni!
Nem folyékony szerelő a SPURI. Leginkább megelőző tudással felvértezett, de a tapasztalatok szerint jó kis takarítást végez, ami a gépnek javára válik.
A kipufogó hang pedig ne zavarja, míg más lesz vele! Rengeteg diagnosztizálás lehet, innen nem is tudom melyik irányba mutassak!
De vegyük azt, hogy kondenzvíz van a tankba amit évekig gyűlt! Pld 5-6 deciliter simán. Annak a piros spurinál kell kb. 1,2 lier SPURI adalék, hogy diszpergálja!
De addig kicsit érdekesebb lesz a motor működése. NEM KÁROS! kiszámított! Ekkor még nem képes semmi mást konfigurálni, mert a SPURI erejét a tank víztelenítésére pazarolja!
És ugyan ki tudja az mennyi?
Továbbá, a dugulási elméletek! Kicsit lejjebb a Hondacco néven pont ezt fejtem ki a vendégünk ezen felvetésére!
Röviden, a SPURI pont azért van hogy ilyen ne legyen! Precízen tervezett óvatos, lépcsőz tisztítás. A SPURI 26-éves gyakorlatában nem volt soha dugulásunk!
Tehát használja nyugodtan, és türelemmel, biztonságosan el fog jutni A-ból B-be! Ezt a több százezres törzs vevői körünk meg is tudja mondani!
Ne feledje!
SPURI nélkül lehet menni, de nem érdemes!
Üdvözlettel, Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások