A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2019.03.17. 11:05 Tisztelt Gabec!
Nem vész össze az biztos. Azért sem, mert a SPURI egy valódi, állandóan fejlesztett illesztett adaléka az üzemanyagnak! Az üzemanyag gyártás állandóan változik. Az említett kegyszer pedig több, mint 50éve ugyanaz. Az elmúlt 26éve mi sem mértünk benne mást. Tehát nem lesz semmi gond, nem oszt, nem szoroz!
A benzinesre nem jellemző a füst, de, amely problémára én gondolok azt szerintem simán felkonfigurálja a SPURI.
Kis türelmet kérek, míg tank betöltő nyílástól a kipufogó végéig ki nem tisztítja a rendszert a SPURI. Meg fogja oldani a szerényebb füstöt, az biztos. Lehet emelni a dózist, 3-4ezrelékig, ami kicsit hamarabbi eredményt hoz. És még a JG-2 sport adalékunkból is lehet 1-2 tankolással kényeztetni a gépet.
Az eredmény biztos, és érezni fogja a SPURI hatását teljesen egyértelműen! A nagy motor, és a városi forgalom pláne indokolja.
További biztos célba érést kívánok!
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Nem vész össze az biztos. Azért sem, mert a SPURI egy valódi, állandóan fejlesztett illesztett adaléka az üzemanyagnak! Az üzemanyag gyártás állandóan változik. Az említett kegyszer pedig több, mint 50éve ugyanaz. Az elmúlt 26éve mi sem mértünk benne mást. Tehát nem lesz semmi gond, nem oszt, nem szoroz!
A benzinesre nem jellemző a füst, de, amely problémára én gondolok azt szerintem simán felkonfigurálja a SPURI.
Kis türelmet kérek, míg tank betöltő nyílástól a kipufogó végéig ki nem tisztítja a rendszert a SPURI. Meg fogja oldani a szerényebb füstöt, az biztos. Lehet emelni a dózist, 3-4ezrelékig, ami kicsit hamarabbi eredményt hoz. És még a JG-2 sport adalékunkból is lehet 1-2 tankolással kényeztetni a gépet.
Az eredmény biztos, és érezni fogja a SPURI hatását teljesen egyértelműen! A nagy motor, és a városi forgalom pláne indokolja.
További biztos célba érést kívánok!
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások