A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2019.03.17. 21:41 Kedves Gabec!
Mi megmondjuk őszintén, a SPURI akkor tud tisztítani, ha még nagy a baj. Nem úgy hirdetjük, mint egyes konkurencia, mintha mindent felrak, visszaépít, mert ez lehetetlen.
Sajnos a SPURI sem folyékony autószerelő!
De a viccet félretéve, ha mechanikai sérülés nincs a gépnek, jól zár a füstgáz visszacsapó szelep, a tengely ép, nincs elhajolva, nincs elkopva, a kipufogó, és szívószelepek is épek, a kompresszió gyűrűnek nincs törése, és még sorolhatnám az alkatrész elhasználódást, akkor megoldja a SPURI a tisztítást, hacsak ez a gond! Tehát 4000-nél sem lesz füst.
Sajnos távprognózist nem tudunk készíteni, de nem kerül semmibe, ha pár alkalommal SPURI-s benzint tankol, mert meghozza bőven az árát, az teljesen biztos! A príma üzemanyag mindig kell a motornak.
A tisztán tartás, megelőző jelleggel olcsóbb, mint a gyors után tisztítás.
Tehát normál 95-ös benzin, +SPURI 3-4ezlelék 1-2szer,és, ha javul akkor rendben minden! Érezhetőnek kell lenni a változásnak, ez biztos! Ha nem, akkor szerelő kell, mert egy benzinesnek nem szabad semmiféle füstnek látszania!
Köszönöm, hogy megírta őszintén mit vár el a SPURI-tól.
További élvezetes autózást kívánok!
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Mi megmondjuk őszintén, a SPURI akkor tud tisztítani, ha még nagy a baj. Nem úgy hirdetjük, mint egyes konkurencia, mintha mindent felrak, visszaépít, mert ez lehetetlen.
Sajnos a SPURI sem folyékony autószerelő!
De a viccet félretéve, ha mechanikai sérülés nincs a gépnek, jól zár a füstgáz visszacsapó szelep, a tengely ép, nincs elhajolva, nincs elkopva, a kipufogó, és szívószelepek is épek, a kompresszió gyűrűnek nincs törése, és még sorolhatnám az alkatrész elhasználódást, akkor megoldja a SPURI a tisztítást, hacsak ez a gond! Tehát 4000-nél sem lesz füst.
Sajnos távprognózist nem tudunk készíteni, de nem kerül semmibe, ha pár alkalommal SPURI-s benzint tankol, mert meghozza bőven az árát, az teljesen biztos! A príma üzemanyag mindig kell a motornak.
A tisztán tartás, megelőző jelleggel olcsóbb, mint a gyors után tisztítás.
Tehát normál 95-ös benzin, +SPURI 3-4ezlelék 1-2szer,és, ha javul akkor rendben minden! Érezhetőnek kell lenni a változásnak, ez biztos! Ha nem, akkor szerelő kell, mert egy benzinesnek nem szabad semmiféle füstnek látszania!
Köszönöm, hogy megírta őszintén mit vár el a SPURI-tól.
További élvezetes autózást kívánok!
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások