A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációKedves Z !
Nem probléma! A Spuri használatánál nincs gépjármű márka, és típus kizáró okként.!
Nehéz itt, és most dióhéjban leírni, de megkísérlem.
Alapelv, ha tökéletesebb az égés minősége, és szint alatti a NOx, akkor a kocsija nem fecskendez be káros emisszió csökkentőt. A rendszernek nem kell beavatkozni.
Mivel legtöbbször a koromszűrő előtt helyezkedik el, ezért fehér finom porszerű lerakódást okoz a nitrogén-oxid redukáló szer, majd dugulást. Ez nagyrészt megszűnik, ha tökéletesebb NOx szint alá süllyed a füstgáz összetétele, köszönhetően a SPURI-nak.
Tehát nyugodtan használhatja a SPURI-t.
Köszönöm kérdését!
További biztonságos autózást kívánok.
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Nem probléma! A Spuri használatánál nincs gépjármű márka, és típus kizáró okként.!
Nehéz itt, és most dióhéjban leírni, de megkísérlem.
Alapelv, ha tökéletesebb az égés minősége, és szint alatti a NOx, akkor a kocsija nem fecskendez be káros emisszió csökkentőt. A rendszernek nem kell beavatkozni.
Mivel legtöbbször a koromszűrő előtt helyezkedik el, ezért fehér finom porszerű lerakódást okoz a nitrogén-oxid redukáló szer, majd dugulást. Ez nagyrészt megszűnik, ha tökéletesebb NOx szint alá süllyed a füstgáz összetétele, köszönhetően a SPURI-nak.
Tehát nyugodtan használhatja a SPURI-t.
Köszönöm kérdését!
További biztonságos autózást kívánok.
Tisztelettel, Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások