Vendégkönyv

 
Kedves Gábor!
 
Privátban is válaszoltam, de itt is megteszem, hiszen a régi Skodákat érinti!
Ráadásul szelepülék gondok is szoktak lenni!
 
Kizárt dolog hogy a SPURI-tól van a gumiporlás!
A SPURI védi a gumi alkatrészeket is!
Ettől nem porladhatott el. Nem semmi régi a gép egyébiránt! 
Még a gyári van benne?
 
Eddig sem tartott volna, ha nem használ SPURI.
A mostani benzinek sajnos meg sem közelítik a régi príma benzint.
Tele van agresszív aromás vegyipari melléktermékkel!
Olvassa el, legutóbbi benzin analízis cikkünket!
Tiszta nitro-hígító féleségből áll!
Sajnos!
Ennek az akkoriban gyártott gyártott régi alkatrészek nem tudnak ellenállni.
Mi is csak tompítani tudjuk a roncsoló hatást! Ráadásul az utángyártott cserék még hitványabb minőségű.
Ilyen régi autókban kis példányszámú alkatrészt sajnos nem szeretnek gyártani, ráadásul kevés is a beszállító, amiből lehet válogatni minőséget!
Gyári már nem létezik belőle hiába állítják!
Azért jól válassza ki melyikre cserélje! Sajnos ezekre a mai benzinekre már VITON anyagú is szinte kevés!
 
Néha azt is megeszik a mostani benzinek, ha teflon alapú príma gumit is az!
Szomorú!
A mostani gyáriak már TRTFT amid alapúak! Ezen tények miatt!
De képzelje ezek sem bírják teljesen, különösen a francia, olasz autók érzékenyek rá, no meg a Toyota is beadja a kulcsot.
Az új Toyotánál szétmállnak mint a takony, a gumi tömítések. Sőt a légbeszívó csatorna eleme is az 1.33-as motoroknál.
 
Ha 100-ast tankol, akkor meg szinte a versenybenzinnel egyező mérget tesz bele!
Még a szelepeket is elégeti! Csak nem használt már Ilyet?
Ne tegye! Van az a nagyon hitvány benzin, amit már mi sem tudunk feljavítani. Legalábbis ezrelékes formában!
Legalább 20% egyéb adalék kellene hozzá!
 
Javaslatom: Normál legolcsóbb 95-ös benzin, nagy forgalmú kúton, és mivel Skoda 105-ös van szó nyugodtan 2szeres mennyiséget használhat a Piros normál SPURI-ból. Mert a melegedésre hajlamos ez a motor!
A kipufogó szelepek hamar károsodnak!
 
SPURI-val több ideig kibírják a gumi alkatrészek!
Ez hosszú idő tapasztalata!
Egyébként rengeteg SPURI-t nem használó, pont ezért kezdte el használni a SPURI-t, mert 2-3 hónap alatt pont ilyen baja lett a cserés újragyártott gumi alkatrészekkel.
Sajnos ennyit tudtam segíteni.
 
További biztonságos célba érést kívánok!
 
Tisztelettel Farkas Kálmán SZAKI Kft.