A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációÜdvözlöm. Nekem a piros spurival kapcsolatba lépésem oka az volt hogy az autó valamiért hidegen/melegen is néha eléggé nehezen indult majd ez a néhaság egyre gyakoribbá vált és melegen sokszor már 3 dik probálkozásra sikerült csak. Az autó átlett nézetve. Injektor a benzin pumpa tökéletes volt a szűrő cserélve lett az autó agya kilett olvasva élő program lett nézve inditáskor is a gyujtás teljes ellenörzése megtörtént és minden jo volt.. és akkor monta egy idősebb úriember hogy neki egy teljesen másik tipusu autóba de ugyan ilyen tünetek voltak. Ő arra jutott hogy a mostani benzin párolékonyabb és romlottabb hatásfoku lett. ( Miota e10 van nállam ia az autó 3-4dl el eszik többet a 100 benzint nem tankolom bele mert felénk a kúton csak sima van) és mivel rosszabb a benzin így sajnos az inditásokat betudja folyasolni. Az idos uriember is piros spurit kezdett használni és neki is egy jo 30km használat utanaz inditassal mar nem volt baj. 3 ezrelekes aranyt javasolr nekem én ezt megfogadtam és tankolaskor elkeztem mindig használni azota "lekopogom" de az auto mindig szepen indul hidegen melegen bármikor. Tehát sajnos a saját tapasztalat is az hogy ez az uj benzinnek nevezett valami ez kozelse az amit várna az ember. De úgylátszik a spuri a szarból is tud várat építeni nekem bevált a termék összességébe!!
Legutóbbi hozzászólások