A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2023.04.17. 05:39 Kedves Imre!
Az alapjárati rendellenesség sajnos, már arra utal, hogy a hazugságok kiderültek, hogy nem tesz jót neki. Remélem nem okozott nagy kárt!Még visszafordítható a folyamat!Ha keveset használja a gépet sok kondenzvíz lecsapódás lehet a tankba. Pláne, ha van légtér a tankba.
Plusz a magas 950 C fokos prémium égési hő lehetséges becementálta a kompresszió gyűrűt.Lassanként kipattintja azt a SPURI-s üzemanyag.Ez a tapasztalat. Pláne, ha van légtér a tankba.Kérem a lehetőségek szerint tele tankkal eltenni a garázsba az autót!
Köszönöm hogy megosztotta tapasztalatát!Várjuk a további fejleményeket!Üdvözlettel, SZAKI Kft. Farkas Kálmán
Az alapjárati rendellenesség sajnos, már arra utal, hogy a hazugságok kiderültek, hogy nem tesz jót neki. Remélem nem okozott nagy kárt!Még visszafordítható a folyamat!Ha keveset használja a gépet sok kondenzvíz lecsapódás lehet a tankba. Pláne, ha van légtér a tankba.
Plusz a magas 950 C fokos prémium égési hő lehetséges becementálta a kompresszió gyűrűt.Lassanként kipattintja azt a SPURI-s üzemanyag.Ez a tapasztalat. Pláne, ha van légtér a tankba.Kérem a lehetőségek szerint tele tankkal eltenni a garázsba az autót!
Köszönöm hogy megosztotta tapasztalatát!Várjuk a további fejleményeket!Üdvözlettel, SZAKI Kft. Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások