A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2010.05.14. 19:09 Kedves V. Csaba!
Kérdésére válaszolok!
1. Cél a megtakarítás és a hosszantartó motorélettartam, akkor a normál SPURI 1dl/50liter.
2. Cél a sportos nyomaték és méghosszabb élettartam akkor a SPURI JG-2 az előző adalékolással.
3. Ha a forgalmazóink menüpontnál nem talál közeli eladási pontot, akkor a képviseleteknél a területhez tartozónál a Balatoni Zsolt a megadott telefonon fog önnek készségesen segíteni.
Megjegyzés: Ez motor jó kostrukció csak a kisebb teljesítményű változatlan minőségű porlasztócsúccsal gyártják. Ezért nem árt, ha a gázolaj paramétere 4-5 fontosabb funkciója jobb a szokásosnál. Ennyit dióhéjban.
További gondtalan autózást kivánok! Farkas Kálmán
Kérdésére válaszolok!
1. Cél a megtakarítás és a hosszantartó motorélettartam, akkor a normál SPURI 1dl/50liter.
2. Cél a sportos nyomaték és méghosszabb élettartam akkor a SPURI JG-2 az előző adalékolással.
3. Ha a forgalmazóink menüpontnál nem talál közeli eladási pontot, akkor a képviseleteknél a területhez tartozónál a Balatoni Zsolt a megadott telefonon fog önnek készségesen segíteni.
Megjegyzés: Ez motor jó kostrukció csak a kisebb teljesítményű változatlan minőségű porlasztócsúccsal gyártják. Ezért nem árt, ha a gázolaj paramétere 4-5 fontosabb funkciója jobb a szokásosnál. Ennyit dióhéjban.
További gondtalan autózást kivánok! Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások