Vendégkönyv

Tisztelt Titi!
Nincs szilárd anyag tartalma a SPURI-nak. Az üzemanyagba keveredve, átkonfigurálja a molekula láncok, és gyűrűk energia szintjeit, így az azok közötti reláció lényegesen megváltozik!
Továbbá gondoskodik a szekvenciális, egymásba öltődő égési folyamatról, mely mindennek az alapja! Az üzemanyagok fejlesztési irányai cikkemben itt olvashatja a mechanizmus lényegét.
Más egyéb előnnyel is! Ha továbbiak is érdeklik, sokat megtudhat azon cikkemből is, ahol a piros SPURI és a kék SPURI JG-2 viszonyáról írtam!
A főoldalról lehet elérni ezeket az írásokat!
Az energia szinteket mind atomi szinten, mind molekula kapcsolódási konfigurációk szintjén lehet növelni, mindaddig, míg foton kilépés nem jelentkezik. Ez a fény is lehet, amit az izzók produkálnak, az ion vándorlás hatására!
A részecske szűrő hibásan van így elnevezve! Koromgyűjtőnek nevezném!
A nagy méretű koromgyűjtés eredménye a folyamatos dugulás, és ezzel torlónyomás lép fel, és nagyobb hőt termel a motor, nem pedig mozgási energiát!
A magasabb hőben valóban a korom újabb 18-22%-át ismét elégeti, vagy szétporlasztja a kipufogóban nagyon apró részekre, amit alig látunk. De attól az még ott van, csak szabványon aluli füstölési emisszióval!
A rákkeltő anyagokat így is magához tudja kötni! Ezt csak addig teszi, míg a levegőbe lebeg!
Ha a talajra ér és humusz lesz belőle, már semmi baj! Sima szénporrá válik! Az elégett rész pedig CO2 lesz!
Ennyit dióhéjban!
Köszönöm kérdését!
Farkas Kálmán