A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
RegisztrációTisztelt Péter!
Igen, jó a SPURI a versenyautókba. A SPURI JG-2 versenyadalékot direkt erre a célra készítjük! 1994-óta tesztelt, és bizonyított termék!
Főleg rally autókba.
A beállítási paraméterekhez szükség van a motor karakterisztikájára és nyomatékpadra!
Gyártunk direkt versenybenzint is, motorra szabva!
Itt is érvényes a szabály, hogy finom beállításokat a motordiagnosztának kell elvégezni.
Kb két tucat alap paramétert kell figyelembe venni!
Egyszerű szalon autónál pedig 20liter 95-ösbe 0.5dl-1,5dl-ig kell alkalmazni.
Tesztelni kell milyen mennyiség a megfelelő, hol hozza legtöbb nyomatékot.
Minden csapatnak féltve őrzött titka a beállítások, így aztán azok is használják a JG-2 adalékunkat, akik tagadják! És ezt mi tiszteletbe tartjuk! Annak ellenére, hogy segítünk a jó beállításokat hamarabb elérni!
További élvezetes autózást kívánok!
Üdv. Farkas K.
Igen, jó a SPURI a versenyautókba. A SPURI JG-2 versenyadalékot direkt erre a célra készítjük! 1994-óta tesztelt, és bizonyított termék!
Főleg rally autókba.
A beállítási paraméterekhez szükség van a motor karakterisztikájára és nyomatékpadra!
Gyártunk direkt versenybenzint is, motorra szabva!
Itt is érvényes a szabály, hogy finom beállításokat a motordiagnosztának kell elvégezni.
Kb két tucat alap paramétert kell figyelembe venni!
Egyszerű szalon autónál pedig 20liter 95-ösbe 0.5dl-1,5dl-ig kell alkalmazni.
Tesztelni kell milyen mennyiség a megfelelő, hol hozza legtöbb nyomatékot.
Minden csapatnak féltve őrzött titka a beállítások, így aztán azok is használják a JG-2 adalékunkat, akik tagadják! És ezt mi tiszteletbe tartjuk! Annak ellenére, hogy segítünk a jó beállításokat hamarabb elérni!
További élvezetes autózást kívánok!
Üdv. Farkas K.
Legutóbbi hozzászólások