A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció
írta ekkor 2012.12.03. 08:04 Tisztelt Csaba!
Ezen tribológiai kérdésre többtucat könyvben megírtak szerint lehetne válaszolni. Az egymásba öltődő vegyi folyamatok igen bonyolultak, melléktermékeik kiszámíthatatlanok. Gondoljon arra, hogy a kétütemű olaj fele ég el, az is csak hamuképződéssel. A mai gázolajok egy része kötelezően az EU-ban tartalmaz biodízelt. Ebben jelentős maradék zsírsav tartalom van, és ez csupán két tényező, mely káros mind az adagolóra, mind a porlasztócsúcsra. Nem beszélve a kipufogó rendszerről. Gyárthatunk elméletet, de a tények makacsok és a magánemberek nem vegyész- és gépészmérnökök. A renaultnak ezen 1,5-es Dci motorja attól függ milyen tartós, hogy meghajtják-e. Bizonyos fordulat felett pont a gázolajak hamuképződése miatt és egyéb konstrukciós okok rásegítésével szokott elromlani. Örülök, hogy a SPURI-t használja, mi már 1993 óta elég jelentős fejlesztési tapasztalatokkal rendelkezünk ahhoz, hogy teljes biztonságot tudjunk nyújtani tisztelt vásárlóinknak.
Teljeskörű garanciát vállalunk bármelyik SPURI termékünkre, hisz bármilyen motornál a használat módját és a történelmét ki tudjuk mutatni kifinomult analízisek alapján.
További élvezetes vezetést, balesetmentes közlekedést kívánok:
Farkas Kálmán
Ezen tribológiai kérdésre többtucat könyvben megírtak szerint lehetne válaszolni. Az egymásba öltődő vegyi folyamatok igen bonyolultak, melléktermékeik kiszámíthatatlanok. Gondoljon arra, hogy a kétütemű olaj fele ég el, az is csak hamuképződéssel. A mai gázolajok egy része kötelezően az EU-ban tartalmaz biodízelt. Ebben jelentős maradék zsírsav tartalom van, és ez csupán két tényező, mely káros mind az adagolóra, mind a porlasztócsúcsra. Nem beszélve a kipufogó rendszerről. Gyárthatunk elméletet, de a tények makacsok és a magánemberek nem vegyész- és gépészmérnökök. A renaultnak ezen 1,5-es Dci motorja attól függ milyen tartós, hogy meghajtják-e. Bizonyos fordulat felett pont a gázolajak hamuképződése miatt és egyéb konstrukciós okok rásegítésével szokott elromlani. Örülök, hogy a SPURI-t használja, mi már 1993 óta elég jelentős fejlesztési tapasztalatokkal rendelkezünk ahhoz, hogy teljes biztonságot tudjunk nyújtani tisztelt vásárlóinknak.
Teljeskörű garanciát vállalunk bármelyik SPURI termékünkre, hisz bármilyen motornál a használat módját és a történelmét ki tudjuk mutatni kifinomult analízisek alapján.
További élvezetes vezetést, balesetmentes közlekedést kívánok:
Farkas Kálmán
Legutóbbi hozzászólások