A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció2192 bejegyzés.
írta ekkor 2009.02.18. 16:07 ö az Farkas Kálmán
fejlesztőmérnök a Rallis
fejlesztőmérnök a Rallis
írta ekkor 2009.02.18. 16:01 Az utalvány beváltása sokkhelyt még gondot okoz igaz ,de nekem személyesen hozták el amit Köszönök szépen!!!! és már be is kevertem.És majd leírom mit tapasztaltam .Így biztos hogy aki játszott és utalványt kapott az meg fogja kapni ebe biztos vagyok!!!!!!!
írta ekkor 2009.02.17. 12:42 Bagi Zoltánnak!
Köszi a válaszokat, a játékot folyamatossá akarjuk tenni, ezzel többek között az is a célunk, hogy a JG termék is kapható legyen bárhol, ahol a sima terméket is árulják.
Köszi a válaszokat, a játékot folyamatossá akarjuk tenni, ezzel többek között az is a célunk, hogy a JG termék is kapható legyen bárhol, ahol a sima terméket is árulják.
írta ekkor 2009.02.17. 12:37 Más termékek összetevőit nem ismerjük, a SPURI úgy van "szerkesztve", hogy önállóan megállja a helyét. (Nem érdekünk, hogy ezt teszteljük)
írta ekkor 2009.02.17. 12:10 Még az utalvány beváltása gondot okoz,de remélem az autosbolt majd kap értesitést a játékrol,és sikeröl beváltanom.
írta ekkor 2009.02.17. 12:02 Köszönöm az ajándékutalványt! Még az értesitő levelet vártam de az utalvány már ittvolt! Lessz még több hasonlo játék?
írta ekkor 2009.02.13. 17:48 A kérdésem az lenne, hogy időnként más adalékkal (pl:STP) együtt is használható-e a spuri?
írta ekkor 2009.02.11. 19:30 Annyit segítek: szó szerint nincs megnevezve, hogy xy navigátor, de ki lehet következtetni.
írta ekkor 2009.02.11. 15:18 nem találom sehol pedig mindenütt kerestem hát hol van?gondoltam valaki segít hát ezért
írta ekkor 2009.02.11. 07:20 Kedves Pali!
Ez nem nyilvános csapatmunka, akkor ide tettem volna fel a kérdést!
Ez nem nyilvános csapatmunka, akkor ide tettem volna fel a kérdést!
írta ekkor 2009.02.10. 16:43 ki tudja Hogy hívják rally-s csapatunk jelenlegi navigátorát, akivel 2008. -ban az ózdi versenyen mentünk
írta ekkor 2009.01.27. 15:50 Próbáld ki nekem bejött:D
írta ekkor 2009.01.24. 07:57 Olvasd el mit Írnak a többiek róla.Szerintem nagyon jó de próbáld ki!!!!!
írta ekkor 2009.01.23. 12:43 Szép napot mindenkinek!!!! Volna egy kérdésem a fórumozókhoz van ww polo 14 benzines lehet e használni aSPURIT nekem aszt mondták a szervizbe hogy az csak árt hát nemtudóm mitévő legyek !!!!!!!!
írta ekkor 2009.01.19. 11:59 Takács Úrnak!
Elnézést, de véletlenül töröltem az e-mailt, ezért válaszolok ide.
A PB üzemeltetés melletti benzinüzemmód kicsit kevés, a gáz önmagában száraz, nem biztosítja a megfelelő kenést. Vagy többet használja benzines módban Spurival, vagy adagolni kell a gázhoz is, ehhez van speci szerkentyűnk.
Elnézést, de véletlenül töröltem az e-mailt, ezért válaszolok ide.
A PB üzemeltetés melletti benzinüzemmód kicsit kevés, a gáz önmagában száraz, nem biztosítja a megfelelő kenést. Vagy többet használja benzines módban Spurival, vagy adagolni kell a gázhoz is, ehhez van speci szerkentyűnk.
írta ekkor 2009.01.18. 17:11 Szinte új kora óta használom a
spurit az 1.9d partnerembe, de az utóbb valahogy mindig lemaradt. Kb.6e km-t mentem nélküle. Csak azt vettem észre , hogy nem úgy megy , hangosabb. Már a légszűrő cserén gondolkodtam , amikor öntöttem bele spurit. 20km megtétele után az autót mintha ketté vágták volna. Csendesebb lett, jobban húzott. Ja a fogyasztásom spuri nélkül hosszú úton átlag 100 km/ó -val 6,6l , spurival 6,2l. (Csak dizel be próbáltam nekem jó a cucc!)
spurit az 1.9d partnerembe, de az utóbb valahogy mindig lemaradt. Kb.6e km-t mentem nélküle. Csak azt vettem észre , hogy nem úgy megy , hangosabb. Már a légszűrő cserén gondolkodtam , amikor öntöttem bele spurit. 20km megtétele után az autót mintha ketté vágták volna. Csendesebb lett, jobban húzott. Ja a fogyasztásom spuri nélkül hosszú úton átlag 100 km/ó -val 6,6l , spurival 6,2l. (Csak dizel be próbáltam nekem jó a cucc!)
írta ekkor 2009.01.07. 11:05 Király Józsefnek!
A legjobb a 95-ös benzin + Spuri, és a hatás nem marad el. A 98-as és 100-as benzinnek az adalék szempontjából különösebb jelentősége nincs, hiszen az oktánszám nem minden, ráadásul a sűrítési arány úgyis 10 körül mozog. A többi 14 jellemzőt kell emelni a benzinnél, ebből kilencet a termék javít. Ajánlom az új autónál a türelmet - általában 10 ezer kilométerig - fokozatosan javul.
A legjobb a 95-ös benzin + Spuri, és a hatás nem marad el. A 98-as és 100-as benzinnek az adalék szempontjából különösebb jelentősége nincs, hiszen az oktánszám nem minden, ráadásul a sűrítési arány úgyis 10 körül mozog. A többi 14 jellemzőt kell emelni a benzinnél, ebből kilencet a termék javít. Ajánlom az új autónál a türelmet - általában 10 ezer kilométerig - fokozatosan javul.
írta ekkor 2008.12.26. 10:17 Tisztelt Szaki kft.
Csak a valós tényeket közlöm: 20 éves, 1,6-os injektoros, katalizátoros Ford Orionom van. Új korában közel 100 lóerős volt a könyve szerint. Utazni, kirándulni járunk vele. Általában 7 literes fogyasztással számolok ilyenkor (fölkerekítve), még úgy is, ha két kerékpár van a tetején s tele a csomagtartó. Szeretem. Igénytelen és még mindig erős.
De! SPURI!
Két piros flakon ment már bele. Egy nyáron, egy most. 24- én utam volt Pestre, gondoltam megnézem a fogyasztást. Teletankoltam 95-össel (JET). 91-es kellene papír szerint. Első kattanás után még csurgatva. Úton 90-100-as, pályán 120-130-as tempót tartottam. Egyedül voltam. Pesten rátankoltam, a fogyasztás 5.6! literre jött ki. Hazafelé hárman voltunk. Az M3-as száraz, forgalom alig. Gyerünk. Hadd nyelje a benzint! Az autó ami eddig 150-ig lazán bírta, most 180-as tempóval hasított folyamatosan úgy, hogy lassítás után könnyedén visszagyorsult erre a sebességre. Emelkedőn is húzott. Ilyen lehetett új korában. Itthon újra tankolás (MOL): a fogyasztás 7,6 l. Az autót jövőre le akartam cserélni. Akartam.
Ezek voltak a tények. Kösz Spuri.
Csak a valós tényeket közlöm: 20 éves, 1,6-os injektoros, katalizátoros Ford Orionom van. Új korában közel 100 lóerős volt a könyve szerint. Utazni, kirándulni járunk vele. Általában 7 literes fogyasztással számolok ilyenkor (fölkerekítve), még úgy is, ha két kerékpár van a tetején s tele a csomagtartó. Szeretem. Igénytelen és még mindig erős.
De! SPURI!
Két piros flakon ment már bele. Egy nyáron, egy most. 24- én utam volt Pestre, gondoltam megnézem a fogyasztást. Teletankoltam 95-össel (JET). 91-es kellene papír szerint. Első kattanás után még csurgatva. Úton 90-100-as, pályán 120-130-as tempót tartottam. Egyedül voltam. Pesten rátankoltam, a fogyasztás 5.6! literre jött ki. Hazafelé hárman voltunk. Az M3-as száraz, forgalom alig. Gyerünk. Hadd nyelje a benzint! Az autó ami eddig 150-ig lazán bírta, most 180-as tempóval hasított folyamatosan úgy, hogy lassítás után könnyedén visszagyorsult erre a sebességre. Emelkedőn is húzott. Ilyen lehetett új korában. Itthon újra tankolás (MOL): a fogyasztás 7,6 l. Az autót jövőre le akartam cserélni. Akartam.
Ezek voltak a tények. Kösz Spuri.
írta ekkor 2008.12.25. 16:26 Tisztelt Spuri-adalék Team!
Érdeklődöm, hogy az adalék segítségével valóban tisztítható az üzemanyag ellátó berendezés? Valószínűsítem, hogy nem megfelelő minőségű benzint tankoltam (bár lehetőség szerint mindig ugyanannak a hálózatnak a jobb minőségű, vagy csak a drágább? 95-ös benzinjét tankoltam). Emiatt a fogyasztása megnőtt járművemnek (1,6-os Octavia) és lomháb lett. Eddig egy tank etanolos 95-ös, majd egy tank 98-as és végül most már a 2. tank 100-as benzin került bele, mintha kezdene magához térni a jármű. Remélem, csak ennyi a baja, s nem garanciális probléma lépett fel 7000 km után.
Az adalék használatával valóban megszűntethetőek a lerakodások? Garancia elvesztését okozhatja-e Spuri használata? A Spurit érdemes használni magasabb oktánszámú benzinnel (98-100), vagy elég a jobb minőségű 95-ös benzinnel használni?
Segítségüket köszönöm
Érdeklődöm, hogy az adalék segítségével valóban tisztítható az üzemanyag ellátó berendezés? Valószínűsítem, hogy nem megfelelő minőségű benzint tankoltam (bár lehetőség szerint mindig ugyanannak a hálózatnak a jobb minőségű, vagy csak a drágább? 95-ös benzinjét tankoltam). Emiatt a fogyasztása megnőtt járművemnek (1,6-os Octavia) és lomháb lett. Eddig egy tank etanolos 95-ös, majd egy tank 98-as és végül most már a 2. tank 100-as benzin került bele, mintha kezdene magához térni a jármű. Remélem, csak ennyi a baja, s nem garanciális probléma lépett fel 7000 km után.
Az adalék használatával valóban megszűntethetőek a lerakodások? Garancia elvesztését okozhatja-e Spuri használata? A Spurit érdemes használni magasabb oktánszámú benzinnel (98-100), vagy elég a jobb minőségű 95-ös benzinnel használni?
Segítségüket köszönöm
írta ekkor 2008.12.24. 14:23 Attól függ, melyik főbb jótékony hatást kell előtérbe helyezni, hiszen az üzemanyagellátó-rendszer tisztítása és kenése mellett vagy a teljesítményt növeljük, vagy a fogyasztást csökkentjük (a kettő együtt nem igazán működik). Új autónál talán a JG hatása jobban érvényesül, a teljesítmény-növekedésben mindenképp, viszont ez a termék árban magasabb kategóriát képez. Adagolás mindkét terméknél normál (50 literhez 1 dl, max 1,5 deci).
Általában azt szoktuk javasolni, hogy először a pirosat kellene megpróbálni, utána a kéket, és utána eldönteni a gazdaságosságot.
Általában azt szoktuk javasolni, hogy először a pirosat kellene megpróbálni, utána a kéket, és utána eldönteni a gazdaságosságot.
Legutóbbi hozzászólások