A bejegyzés írásához be kell jelentkeznie!
Regisztráció2190 bejegyzés.
írta ekkor 2010.11.11. 15:05 Tisztelt Göbi!
Köszönöm, nagyjából én is így okoskodtam, hogy kifogy, akkor tankolok mondjuk 10 litert, s ha az is kifogy, akkor Spuri.
Köszönöm, nagyjából én is így okoskodtam, hogy kifogy, akkor tankolok mondjuk 10 litert, s ha az is kifogy, akkor Spuri.
írta ekkor 2010.11.10. 18:06 Tisztelt István57!
Engedje meg, hogy én is hozzászóljak. Mivel a gyári adalék kémiai összetételét nem lehet ismerni, így azt javaslom, hogy ne keverje a kettőt. Várja meg míg kifogy a mostani, aztán lehet adagolni a SPURIT. Üdv, Göbi
Engedje meg, hogy én is hozzászóljak. Mivel a gyári adalék kémiai összetételét nem lehet ismerni, így azt javaslom, hogy ne keverje a kettőt. Várja meg míg kifogy a mostani, aztán lehet adagolni a SPURIT. Üdv, Göbi
írta ekkor 2010.11.10. 14:31 Tisztelt Szaki!
Pont a lényeget hallgatta el 🙂 Most van a tankomban egy Peugeot HDI tisztító, ha kifogy a tankom máris önthetem a Spurit, vagy várjak? Arra vagyok kíváncsi, hogy a két adalék keveredése nem okoz-e gondot?
Pont a lényeget hallgatta el 🙂 Most van a tankomban egy Peugeot HDI tisztító, ha kifogy a tankom máris önthetem a Spurit, vagy várjak? Arra vagyok kíváncsi, hogy a két adalék keveredése nem okoz-e gondot?
írta ekkor 2010.11.10. 11:14 Kedves István57!
Rögtön kezdheti a SPURI használatát. Termékünk nem autó függő. Minden belső égésű motorban pozitív működési paramétereket mutat.
Külön jó, ha új korától használja, mert a minőségi üzemanyag a záloga a hosszan tartó probléma mentes autózásnak.
Nem szoktunk ígérgetni, nem a stílusunk. Ki kell próbálni. Bizonyítani fog azt tudom garantálni. Kérem is írja meg a tapasztalatait.
Köszönöm kérdését! További balesetmentes vezetést kívánok!
Farkas Kálmán
Rögtön kezdheti a SPURI használatát. Termékünk nem autó függő. Minden belső égésű motorban pozitív működési paramétereket mutat.
Külön jó, ha új korától használja, mert a minőségi üzemanyag a záloga a hosszan tartó probléma mentes autózásnak.
Nem szoktunk ígérgetni, nem a stílusunk. Ki kell próbálni. Bizonyítani fog azt tudom garantálni. Kérem is írja meg a tapasztalatait.
Köszönöm kérdését! További balesetmentes vezetést kívánok!
Farkas Kálmán
írta ekkor 2010.11.10. 11:01 Kedves Kovács Úr!
Területi képviseleteink győzködik a kereskedőket, de nagy ellenállásba ütközünk. Ha van raktáron, még akkor sem veszik észre, hogy ki tudják szolgálni vele a vevőiket! Minden kartonba benne van egy hónapja a matrica! Aki viszont ennél ritkábban vásárol nyilván még nem ért oda! Nagy cégeknél pedig az ilyen akciókat nem veszik komolyan, hogy az ő érdekük is a törzsvevőik megtartása. De dolgozunk az ügyön, még kartonon felül is hagyunk ott matricákat, csak az a tapasztalat, hogy ugyanazzal a mozdulattal beledobják a kukába! Ez van! Ha legközelebb vásárol, mondja azt, nézzenek bele a kartonba! Van benne az tuti! Többszöri ellenőrzésen is átmegy!
Köszönöm az észrevételt!
Farkas Kálmán
Területi képviseleteink győzködik a kereskedőket, de nagy ellenállásba ütközünk. Ha van raktáron, még akkor sem veszik észre, hogy ki tudják szolgálni vele a vevőiket! Minden kartonba benne van egy hónapja a matrica! Aki viszont ennél ritkábban vásárol nyilván még nem ért oda! Nagy cégeknél pedig az ilyen akciókat nem veszik komolyan, hogy az ő érdekük is a törzsvevőik megtartása. De dolgozunk az ügyön, még kartonon felül is hagyunk ott matricákat, csak az a tapasztalat, hogy ugyanazzal a mozdulattal beledobják a kukába! Ez van! Ha legközelebb vásárol, mondja azt, nézzenek bele a kartonba! Van benne az tuti! Többszöri ellenőrzésen is átmegy!
Köszönöm az észrevételt!
Farkas Kálmán
írta ekkor 2010.11.09. 11:38 Szeretném kipróbálni a Spurit, most egy gyári (Peugeot) dízeltisztitó adalék van a kocsimban (10ezer km-ként ajánlja a gyár), de rövidesen elfogy az üzemanyagom. Mikor váltsak spurira, s hogyan?
írta ekkor 2010.11.08. 19:36 Tisztelt Szaki!
Jól sikerült a matrica. Azért rápróbálkoztam egy beszerzésére. Törökbálinton a Homasítában úgy néztek rám, mintha nem magyarul beszélnék. Úgy látom, nem lesz egyszerű hozzájutni
Jól sikerült a matrica. Azért rápróbálkoztam egy beszerzésére. Törökbálinton a Homasítában úgy néztek rám, mintha nem magyarul beszélnék. Úgy látom, nem lesz egyszerű hozzájutni
írta ekkor 2010.10.24. 10:07 Tisztelt Tóth András!
Örülök, hogy meg van elégedve termékükkel! Sajnos a kutak ellen érdekeltek.
A multi kutakkal nem lehet zöld ágra vergődni! De dolgozunk rajta folyamatosan.
Mi tudjuk, hogy SPURI nélkül közlekedni jelentős pénz kidobás!!!
A embereket egyenként tudjuk meggyőzni, ami óriási feladat. Az utóbbi 30évben becsapták őket a silány adalékokkal, így nem hiszik el, hogy van jó i s!
Ebben tevékenykedünk folyamatosan.
További gondtalan autózást kívánok!
Üdvözlettel, Farkas Kálmán
Örülök, hogy meg van elégedve termékükkel! Sajnos a kutak ellen érdekeltek.
A multi kutakkal nem lehet zöld ágra vergődni! De dolgozunk rajta folyamatosan.
Mi tudjuk, hogy SPURI nélkül közlekedni jelentős pénz kidobás!!!
A embereket egyenként tudjuk meggyőzni, ami óriási feladat. Az utóbbi 30évben becsapták őket a silány adalékokkal, így nem hiszik el, hogy van jó i s!
Ebben tevékenykedünk folyamatosan.
További gondtalan autózást kívánok!
Üdvözlettel, Farkas Kálmán
írta ekkor 2010.10.22. 19:30 Tisztelt Farkas úr.
Az elmúlt időben sok minden történt az autómmal, ami volt rossz és jó is.
Hengerfejes lett, de a javítás óta megint jól működik, és a Spuri is teszi a dolgát. És a szétszedésnél "Tiszta volt a motor belseje"
Jelenleg még mindig a pirosat tudom használni, mert nincs a Vértesszőlősi AGIP kúton JG2
Ott szoktam megvenni a most már elmondhatom egyedüli és jól működő adalékot az autómhoz.
Állandóan használva a tankolt mennyiséghez.
Adagoló feltekerve jobban mint kellene, de "alig füstölög", ha pedig bemelegszik, akkor jelenleg még a padlógázas gyorsításnál is elenyésző a füst.
Az üzemanyag szűrőm sokkal tisztább mint szokott.
Bár cserélem mert jön a tél.
95-ös Peugeot 306 1.9 Td 265.000 Km
Aki nem használja a Spurit, az nem tudja mit nyerne vele.
Köszönöm hogy létrejött.
Üdvözlettel Tóth András.
Tatabánya.
Az elmúlt időben sok minden történt az autómmal, ami volt rossz és jó is.
Hengerfejes lett, de a javítás óta megint jól működik, és a Spuri is teszi a dolgát. És a szétszedésnél "Tiszta volt a motor belseje"
Jelenleg még mindig a pirosat tudom használni, mert nincs a Vértesszőlősi AGIP kúton JG2
Ott szoktam megvenni a most már elmondhatom egyedüli és jól működő adalékot az autómhoz.
Állandóan használva a tankolt mennyiséghez.
Adagoló feltekerve jobban mint kellene, de "alig füstölög", ha pedig bemelegszik, akkor jelenleg még a padlógázas gyorsításnál is elenyésző a füst.
Az üzemanyag szűrőm sokkal tisztább mint szokott.
Bár cserélem mert jön a tél.
95-ös Peugeot 306 1.9 Td 265.000 Km
Aki nem használja a Spurit, az nem tudja mit nyerne vele.
Köszönöm hogy létrejött.
Üdvözlettel Tóth András.
Tatabánya.
írta ekkor 2010.10.19. 19:44 Kedves Farkas Úr!
Megkaptam, köszönöm szépen! 🙂
Érintettlenűl érkezett és fülig érő szájjal bontottam a csomagot. Nem kellett volna, viszont örülök neki nagyon. A fórumos hozzászólások azért írom, mert folyamatos használója vagyok mindkét terméknek és így a tapasztalataimat első kézből tudom mondani. Az első próbálkozók egy kicsit szkeptikusan állnak hozzá az adalékhoz. Én is ilyen voltam. Szeretnének jót az autójuknak, és közben félnek a károsodástól. Ezért gondoltam, hogy hozzászólásaimmal, tapasztalataimmal ötletet és segítséget nyújtok a döntéshez. Mindezt természetesen önzetlenül! A termék tényleg jó és hasznos. Nem utolsó sorban magyar termék. Meg úgy gondolom, hogy ha mindenki egy kicsi pluszt és jót ad a környezetéhez azzal elősegíti egy jobb és figyelmesebb társadalom kialakulását. Továbbra is követem a vendégkönyvet és a tapasztalataimat megosztom. Még egyszer köszönöm szépen! Üdv, Göbi
Megkaptam, köszönöm szépen! 🙂
Érintettlenűl érkezett és fülig érő szájjal bontottam a csomagot. Nem kellett volna, viszont örülök neki nagyon. A fórumos hozzászólások azért írom, mert folyamatos használója vagyok mindkét terméknek és így a tapasztalataimat első kézből tudom mondani. Az első próbálkozók egy kicsit szkeptikusan állnak hozzá az adalékhoz. Én is ilyen voltam. Szeretnének jót az autójuknak, és közben félnek a károsodástól. Ezért gondoltam, hogy hozzászólásaimmal, tapasztalataimmal ötletet és segítséget nyújtok a döntéshez. Mindezt természetesen önzetlenül! A termék tényleg jó és hasznos. Nem utolsó sorban magyar termék. Meg úgy gondolom, hogy ha mindenki egy kicsi pluszt és jót ad a környezetéhez azzal elősegíti egy jobb és figyelmesebb társadalom kialakulását. Továbbra is követem a vendégkönyvet és a tapasztalataimat megosztom. Még egyszer köszönöm szépen! Üdv, Göbi
írta ekkor 2010.10.19. 14:01 Göbinek!
Megkaptad a csomagot, érintetlenül?
Üdv. Kálmán
Megkaptad a csomagot, érintetlenül?
Üdv. Kálmán
írta ekkor 2010.10.18. 15:59 Aki az e85 bioetanolnak minde előnyét ki akarja használni:
www.e85power.hu
www.e85power.hu
írta ekkor 2010.10.18. 08:47 Göbi-nek!
Majd kedden kapsz egy ajándék csomagot, köszönetünk jeléül. Használd egészséggel!
Üdvözlettel! Farkas Kálmán
Majd kedden kapsz egy ajándék csomagot, köszönetünk jeléül. Használd egészséggel!
Üdvözlettel! Farkas Kálmán
írta ekkor 2010.10.15. 07:05 Várom türelemmel. És a Homasita 1116, Budapest, Fehérvári út 161. nál szoktam venni. Múltkor láttam, hogy van már a Savoya park Auchanban. De jóval többe kerül.
írta ekkor 2010.10.14. 17:56 Mindenkinek!
Rövidesen kész lesz olyan matrica, hogy a lógó mellett szerepel az, hogy "A környezetért!". Minden eladó helyre és kartonos csomagoláshoz adunk. Türelem el fog terjedni, még e hónapba! Tájékoztatót fogunk kiadni itt a honlapon róla! Addig is egy kis türelmet kérünk! Köszönöm a gesztust, jejölje meg melyik boltba vette és a képviselőnk először oda viszi ki személyesen! Üdv. Farkas Kálmán
Rövidesen kész lesz olyan matrica, hogy a lógó mellett szerepel az, hogy "A környezetért!". Minden eladó helyre és kartonos csomagoláshoz adunk. Türelem el fog terjedni, még e hónapba! Tájékoztatót fogunk kiadni itt a honlapon róla! Addig is egy kis türelmet kérünk! Köszönöm a gesztust, jejölje meg melyik boltba vette és a képviselőnk először oda viszi ki személyesen! Üdv. Farkas Kálmán
írta ekkor 2010.10.14. 09:51 Üdvözletem!
Lehet, hogy pofátlan kérés. De szeretnék egy Spuri matricát az autóm hátsójára 🙂 Egy KIA Picanto 1.0-m van. Egy éve használom a piros adalékot. Az én autómat egy injektor cserétől mentette meg. Persze fizetek a matricáért ha szükséges. De én büszkén szeretném hirdetni, hogy mit használok-
Lehet, hogy pofátlan kérés. De szeretnék egy Spuri matricát az autóm hátsójára 🙂 Egy KIA Picanto 1.0-m van. Egy éve használom a piros adalékot. Az én autómat egy injektor cserétől mentette meg. Persze fizetek a matricáért ha szükséges. De én büszkén szeretném hirdetni, hogy mit használok-
írta ekkor 2010.10.13. 15:19 Kedves Göbi!
A honlapon található címre írd meg a címedet, vagy telefon számodat. Köszönöm előre is.
Farkas Kálmán
A honlapon található címre írd meg a címedet, vagy telefon számodat. Köszönöm előre is.
Farkas Kálmán
írta ekkor 2010.10.11. 19:02 Tisztelt vendégkönyv olvasók!
Tapasztalatomat szeretném megosztani. 2000.12 havi Toyota Celica-m van, jelenleg 183.000 km-el szelem az utakat. Már említették, hogy ennek a típusnak 150-160.000 kilométer után a katalizátora cserére fog szorulni. A kat. utáni szonda jelezte is, hogy alacsony a katalizátor működése. Szóval ez azért jött elő ismét, mert kihagytam 4 tankolásnál a spuri adagolását. Aztán megjött a fizu és ismét töltöttem, és láss csodát a hibajel eltűnt. Szóval ha esetleg valaki nem érezné a nyomatékot, a jobb vezethetőséget, annak legyen ez is bizonyíték, hogy van értelme a spuri adagolásának. Üdv, Göbi
Tapasztalatomat szeretném megosztani. 2000.12 havi Toyota Celica-m van, jelenleg 183.000 km-el szelem az utakat. Már említették, hogy ennek a típusnak 150-160.000 kilométer után a katalizátora cserére fog szorulni. A kat. utáni szonda jelezte is, hogy alacsony a katalizátor működése. Szóval ez azért jött elő ismét, mert kihagytam 4 tankolásnál a spuri adagolását. Aztán megjött a fizu és ismét töltöttem, és láss csodát a hibajel eltűnt. Szóval ha esetleg valaki nem érezné a nyomatékot, a jobb vezethetőséget, annak legyen ez is bizonyíték, hogy van értelme a spuri adagolásának. Üdv, Göbi
írta ekkor 2010.10.05. 10:59 nice to see and learn new thing ! it's ok to every one to see
ed hardy
ed hardy
írta ekkor 2010.10.04. 19:26 Bioetanolos Átalakító!
Én merésznek találnám azt a kijelentést tenni, hogy az alul leírt átalakító a legjobb Bioetanolra.
A legjobb az, amivel tökéletesen működik az autód átalakítás után és a lehető legkisebb a garanciális probléma.
Lehetséges, hogy jó a készülék amit favorizálsz, de hogy a beépítése és progizása bonyolult és szerteágazó, az biztos. Ha valaki ezerféle funkciót akar használni átalakítás után, az biztosan a Te tipusodat fogja használni. De aki csak át akarja alakítani a normál Pl. Suzuki tipusát és semmi extra bonyolult dolgot nem akar, annak tökéletesen megfelel egy kevesebbet tudó tipus is. Arról nem is beszélve, hogy a magyar gyártók hajlamosak átesni a ló tulsó oldalára. Nem elég nekik készíteni egy jól működő átalakítót, rövid gyártási idő alatt, ezerszer változtatnak a programon és a felhasználható lehetőségek között. Egy idő után nem fog tökéletesen működni a technika és az alap dolgok sem használhatók. Szerintem a Biopower is ez iránybe halad.
Nem kell a bonyolultság. Bioetune V3-ból raktam be nagyon sokat, ott is volt verzióváltás, de a működési elv és felhasználhatóság maradt. Egy sem jött vissza elektronika hiba miatt!!! Tehát akkor itt meg ez a legjobb???
Én merésznek találnám azt a kijelentést tenni, hogy az alul leírt átalakító a legjobb Bioetanolra.
A legjobb az, amivel tökéletesen működik az autód átalakítás után és a lehető legkisebb a garanciális probléma.
Lehetséges, hogy jó a készülék amit favorizálsz, de hogy a beépítése és progizása bonyolult és szerteágazó, az biztos. Ha valaki ezerféle funkciót akar használni átalakítás után, az biztosan a Te tipusodat fogja használni. De aki csak át akarja alakítani a normál Pl. Suzuki tipusát és semmi extra bonyolult dolgot nem akar, annak tökéletesen megfelel egy kevesebbet tudó tipus is. Arról nem is beszélve, hogy a magyar gyártók hajlamosak átesni a ló tulsó oldalára. Nem elég nekik készíteni egy jól működő átalakítót, rövid gyártási idő alatt, ezerszer változtatnak a programon és a felhasználható lehetőségek között. Egy idő után nem fog tökéletesen működni a technika és az alap dolgok sem használhatók. Szerintem a Biopower is ez iránybe halad.
Nem kell a bonyolultság. Bioetune V3-ból raktam be nagyon sokat, ott is volt verzióváltás, de a működési elv és felhasználhatóság maradt. Egy sem jött vissza elektronika hiba miatt!!! Tehát akkor itt meg ez a legjobb???
Legutóbbi hozzászólások